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为何废气涡轮增压器油路中的油串到了水路中去,从水管的最低处滴油?

我的车型:大众 帕萨特变速器:手动排量:1.8升行驶里程:9600公里购买时间:2010年3月问题描述:我开了10年车,驾驶过多种车辆,自人驾驶技术还可以,但是,新购的新领域1.8T不到1年,便出现水管滴油现象。去4S店索赔,被告知增压器油路中的油串到了水路中,所以漏油。换了个增压器后,果然不再漏了。出现问题前的维修保养:出现问题前,5000公路我做了一次免费的3滤保养,更换了机油,到了9000公里时,便出现上述情况。
提问者:网友 2017-06-25
最佳回答
中间体的问题 二楼你不知道K03是水冷的么?!K03的涡轮增压器 有油、水两路冷却系统 油冷还兼顾轴部件润滑油道和水道都是开磨具时做在中间体内部的 可能某个壁薄的地方有裂缝 严格来说 换个中间体就可以了--增压器内绝大多数零件没有问题 -- 不过4S不会给你这么做--不愿意,也没能力 -- 而且费用差不多,一个中间体虽然才几百,但是拆增压器的人工可不低啊~~ 不过这个不是增压器使用的问题 是原本的质量问题 应该索赔的 而不是自己掏钱你应该要求把坏的增压器给你检查
回答者:网友
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