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平台篇:朗逸到底是基于PQ35还是PQ34?
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2018-08-12
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平台策略是各大汽车公司当前在产品开发中,最流行、最科学、效率最高的一个产品开发思路。这种设计思想不仅可以满足用户个性化的需求,还可以生产出适应全球不同市场的产品。在制造环节,同一平台的产品大量采用通用化的零部件和总成,大大降低了制造成本和采购成本。在研发环节,一个完善的平台设计有助于集团公司旗下多款同级车型的性能提升,并且大大降低了各自独立开发造成的研发费用和重复投入。 图5:图中的大众高尔夫(图库论坛),斯柯达明锐,西亚特Altea都出自大众PQ35平台。但是在在外观和功能,甚至车型定位上都有很大不同。 图6:在平台策略的影响下,各大汽车公司之间的合作变得广泛而高效。丰田Aygo,雪铁龙C1和标致107的共用平台策略就是一次成功的平台技术合作。 在平台策略的影响下,各大汽车公司之间的合作变得广泛而高效,大集团旗下多个品牌间的技术关系也变得更加紧密。表面上看,许多汽车品牌都是独立的,并且有着代表各自家族特征的汽车产品。而这一切的背后却有着看不见的一些技术联合。共用平台策略为这样的技术联合提供了便利,不仅使企业的产品成本更低,质量更好,而且大大的缩短了产品开发周期。 因此汽车平台更多的是在产品设计和零部件通用的层面上,而不是部分人单从字面上理解的生产线共用。事实上,大多数汽车公司的生产线,尤其是组装生产线早已是柔性制造系统,具备扩展柔性特征,即当生产需要的时候,可以很容易地扩展系统结构,增加模块,从而构成一个更大更广泛的系统生产能力。 详解PQ34平台与PQ35平台底盘差异 在PQ35平台引进之前,一汽大众生产的宝来、第四代高尔(图库论坛)夫是出自大众上一代紧凑级轿车平台--PQ34,出自这一平台的车型也被大众称为第四代A级车。大众PQ34平台最早面世于1998年,最早出道时的名称为大众A4平台,不过在大众汽车统一平台命名规则之后改名为PQ34平台,其含义是第四代紧凑级横置发动机乘用车平台。此次即将上市的上海大众朗逸是基于大众PQ34平台的加长改型,也称之为PQ34L平台。 图7:上海大众朗逸的平台背景是基于大众PQ34平台的加长改型,也称之为PQ34L平台。大众PQ34平台最早面世于1998年,最早出道时的名称为大众A4平台。 图8:PQ35平台是大众汽车于2003年首次使用的第五代紧凑级轿车平台,大众途安(图库论坛)是这一平台的第一款派生车型,2003年的上市时间甚至早于名气更大的第五代捷达(图库论坛)(速腾)
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