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07年捷达CIF,今天刚改的气，多点的，发现启动都没问题，温度到了后转速超过2000转，切换成气，机油灯报警

多次试验，切换成气候就报警，，改之前一切正常。。: 问提问者：网友 | 2018-07-13

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车改天然气[油、气双燃料车]：广告做的好不如产品完善的好！只夸大某一方面的优点，不如让您全面综合的了解好！ GCM新能源让您全面了解，让您综合比较做无毁的选择！车改天然气，低温或低速都需要使用汽油[存在安全隐患、加气难、一罐气只能跑100多公里和易堵喷油嘴、燃烧不好、动力差（转速不稳定，低速提速慢）、易坏车等因素]改天然气：在进气管打孔攻丝、按装气阀，装一个压缩气体罐...。常堵油嘴，小排量、自动挡车很难正常行驶，一旦遇到气体泄漏遇到火花很容易爆炸，所以很多地区开始禁用。增加喷油嘴安装复杂属改发动机，后装喷油嘴与原车品质差异大，还容易出现一套工作另一套容易赌赛，供油系统不能独立运行等。用GCM新能源醇油（甲醇与汽油）甲醇可纯烧，不能添加任何添加剂，比烧汽油环保。换个GCM新能源——醇油泵，纯烧甲醇都能质保1年。烧纯甲醇，是比汽油清洁的。GCM新能源——醇油——汽车水燃料汽车双燃料（甲醇&汽油）油费省1半 1、关于烧甲醇对车不好、损坏发动机、燃油泵、油表（液位器）、腐蚀油管、堵喷油嘴？关于甲醇燃烧比汽油燃烧温度高（甲醇含氧燃烧好、潜热好，燃烧效果超高标号汽油），甲醇是汽油吸热的3倍。使用甲醇、汽油、天然气综合比燃烧室内综合温度，甲醇最低，天然气最高。不能使用助燃剂、清洁剂（燃油宝商品名不同而已）等添加剂。燃料纯度影响燃料的成本，纯度不够添加助燃剂等因为最好的助燃剂是二茂铁——火箭可以使用，而我们发动机在缸室内燃烧，燃烧后形成铁当然损坏发动机了。所以请选择诚信商家。很多消费者被误导为坏发动机！燃油泵：鼠笼式电机（非传统有刷）稳定性好使用寿命最长，变频器外置安全，避免不同材料密封处理不彻底，长时间浸泡出现渗透等问题，寿命短，并会出现安全隐患，一个部件损坏需全部更换油泵，后期成本高。（内置、外置都为公司专利），不是随便用个无刷电机就是无刷泵，内部结构、材料、工艺、控制同样重要。油表（液位器）损坏的不是浮子、油表而是传统液位器的触点，普通油管只是不适合甲醇、很多低端车油管出厂就有龟裂。中高档车都没问题。喷油嘴原车的最好（中、高端车喷油嘴一个1千多也买不到原车的品质），堵、坏喷油嘴，是燃料滤芯不好，大多配件滤芯不过关，传统汽油滤芯又是真对汽油燃料开发，纸张胶粘不适合甲醇、乙醇。懂车的都知道更换不合格的滤芯还不如不更换，因为油泵有滤网，更换劣质滤芯反而起反作用，GCM新能源——醇油滤芯，可适用于汽油、甲醇、乙醇过滤效果好: 回答者：网友

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