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讴歌MDX3.7标准豪华运动版和2010年新款宝马X5哪个好?
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提问者:网友
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2018-08-25
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上面几位~看来就是没试驾吧!1.发动机? X5? 3.0排量MDX? 3.7排量。X5的 258MDX的 309马力,无论从车身大小和功率和扭矩~MDX都占优。2。MDX的SH-awd系统可以在弯道中自由分配4轮之间的扭矩,但也有缺点~就是在越野时不左右分配~虽然NMW的xDrive系统也是主动式西驱~但可以前后0-100%之间切换~但只能前后~并不能左右~3。品牌,不可否认~看到这些文字的人中可能不认识什么MDX~讴歌~但作为1986年第一个进入北美的日本高端品牌~讴歌在北美的口碑和销量都是有史可循的!就车而言~MDX其实是一款完全的北美货~从研发到制造~完全是在北美的设计部和加拿大的工厂~不过懂车的大都了解~美国车说好听点叫不拘小节。。。MDX车内的做工只能说是一般,和稳重的德国车比还是有很大区别。X64,。个人感觉,最近在选车~所以2款车都已经试驾过了~对于第一次开宝马的我~操控性,是我听到用来形容宝马最多的词。所以在心理上难免对X5有些“神”话了。一进入驾驶舱,映入眼帘的就是那千篇一律的宝马内饰~而座椅大而舒服~但舒服的同时也少了很多包裹性。启动,换挡,前进。大概是由于BMW的硬防爆轮胎的缘故,车行驶起来噪音非常大,而且很颠。这也是我不满意的地方。而加速也没有那种推倍感,加上那巨大的噪声,我也已经早早的放下了油门。至于那传说中的操控。。。我学着走起了S形。。。大概是SUV重心高的缘故~个人感觉还不如我家的马6。。。对于X5,我想是我的把它想的太好了~再好车也只是车。不得不说~X5依旧是我喜欢的SUV~比起那脑袋被削过的X6~2011款的X5,N55发动机加8速更能让我心动~?至于MDX,309的马力驱动一个比X5轻30公斤的车身,加速感比X5要好一点,但也只是一点。内饰很好,但和德国车x5的做工似乎有点差距,但豪华的用料也是值得肯定的地方。和X5一样大的轮胎,但噪音缺小了很多,不过255的宽胎噪音也不小。说道重点,md最大的卖点就就那SH-awd,小贴士:??? SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制)系统是Acura(讴歌)独创的四轮驱动系统。相比其它豪华品牌的四驱系统,SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)的最大技术优势在于实现了汽车左右两侧的动力可变分配。SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)通过先进的电子扭矩分配技术,除了实现前后轮的驱动力30%~70%的自由分配外,更实现了后轮左右两轮间的
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