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菱帅舒适性怎么样

菱帅舒适性怎么样
提问者:网友 2018-07-16
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  东南菱帅(Lioncel意为幼狮)是以日本三菱的lancer轿车为原型的,而Lancer是三菱的主力家用车型。曾基于其平台上的Lancer Evolution早期车型在上世纪90年代的世界汽车拉力赛上多次折桂。   我们来看看经过台湾中华汽车以及东南汽车的本土适应性改造之后的菱帅如何。   外观:质朴不张扬   菱帅外观给人的感受是质朴,硬朗。菱帅车头保留了LANCER的风格,仍保留着运动感,不过对于一款家庭轿车来说,给人的感觉难免过于朴素,有些过时的感觉。车身修长,有刚气,不过略显单薄。车尾是外部造型是个亮点,但尾车灯造型有些模仿VOLVO的痕迹。   内饰:简单明快有些简陋   车内布置简单明快,中控台仿桃木表板是同级车中普遍的配备,米黄色内饰使车厢淡雅温馨,但相比其他日本车有些简陋。前排座椅包裹性良好,加长椅垫设计使乘员腿部更加舒适;可做6方向调整的前座还别出心裁地装上了无级的电动腰靠,能满足不同驾驶者的体形和驾驶姿势。由于车顶是往内收的跑车设计风格,后座头部略显局促。   变速器:最大的卖点   菱帅的发动机为三菱4G18系列,1.6升排量,最大功率73.5kw。菱帅独有的INVECS-II(智能型换档学习自排系统)是三菱的独家专利技术,曾荣获日本年度科技大奖,业内称之为“一款超越传统自排的主动式自排系统”。菱帅的 I NVECS-II技术能适应不同驾驶者的驾驶习惯,当驾驶一段路程之后 I NVECS-II会主动侦测一般手排驾驶者在各种状况下换档的习惯,并将踩油门的深浅度、行车速度及刹车频率等数据保存在电脑中,之后在自排系统下,便可再依据路况的不同,配合电脑资料库中的数据,执行最佳的换档时机与行车档位,让驾驶时更为顺畅。   菱帅最大的亮点在于其在国产中、低档轿车中率先配备了手动/自动一体化变速器。这种名为Sport-mode(运动模式)的变速器,原理与奥迪A6、帕萨特1.8T、广本奥德赛等车的变速器一样,可以自由切换手动、自动换挡模式,当以手动模式时,换挡可比一般自动挡快0.2-0.3秒。   操控:方向稳定性表现不错   菱帅的悬挂的硬度与舒适性之间找到了一个比较好的平衡点。由于LANCER的血统,它的路感比较清晰,轮胎的抓地力也有足够的保障,悬挂减震效果还算不错。BOSCH原厂ABS防抱死系统工作有效,刹车距离很短并且可以保证有效的转向。在以时速60公里速度转弯时,菱帅表现有侧倾,但幅度并不大。
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