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想知道沃尔沃最经典的是哪一款车??

提问者:网友 2018-07-12
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沃尔沃经典车型不得不提沃尔沃164 沃尔沃164历史:在经过十多年没有向客户提供过一款六缸型之后,1968年8月沃尔沃终于推出了1969车型系列,其中包括一款新的面向智尊与豪华市场的大型轿车。该型号为164,中间的6表示与140系列的汽车不同,采用的是六缸发动机。 时尚、优雅与舒适 沃尔沃164是一款时尚的高规格汽车,装备有新型直六发动机、优雅与舒适的内饰及各种其它设备,使它稳居沃尔沃新价格等级的大牌之列。 164是一款全新的尊贵级汽车,以一种自然与实际的方式成为沃尔沃Amazon (P120)和沃尔沃142/144型的补充,是沃尔沃车型系列的一个有吸引力和成功的扩充。 强劲的直列六缸发动机 当沃尔沃在1957年停产PV830时,这也标志着六缸发动机在公司车型项目中的终结。1957年和1968年之间,为整个车系提供动力的是各种型式与输出功率的B16、B18和B20发动机。很多人以一种失落感怀念那个持久耐用的大块头、强劲而安静的沃尔沃直六发动机,以及装用这种发动机的舒适而宽敞的汽车。因此,PV830停产后不久便启动了一个新项目,358号项目,目标是开发一个更现代的装备V8发动机的换代车型,这种发动机已装配在Philip样车上,命名为B36,还被安装在沃尔沃Snabbe (Speedy)轻型卡车上。 推出V8的计划很快便放弃了,转而决定引入排量为2.7升并可扩展为3升的直六发动机。发动机项目从未受过短交付时间的制约,当B30发动机(3升)最终成功推出时,沃尔沃自豪地写道:“沃尔沃的工程师们在工作中总是着眼于未来,这款新发动机历经数千小时的设计与测试,汲取了以前沃尔沃发动机的丰富经验,采用了最新的发动机技术。B30发动机的制造遵循与著名的B18发动机同样的基本路线,赋与这款小发动机享誉世界的可靠性与耐久性的那些技术优点与特性,B30一应俱全。” 事实正是这样。直六是一种理想的发动机型式,完全平衡,并是一种高效的两侧分置式冷热结构,运行平稳、安静。在平顺性、扭矩与长时间轻松的高速性能组合方面,很少有其它发动机款型可与直六匹敌。 以排放控制获得领先 B30的内部尺寸与B20一样,缸径与冲程分别为88.9和80毫米。换句话说,在模块式发动机这个词还没有发明之前,它就是一种模块式发动机了,B18、B20与B30发动机的气门、活塞与连杆可以互换,进一步强调了这种模块组合的设计方法。 B30的输出功率、扭矩与发动机特性与其它3升6
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