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关于爱丽舍自动档AL4变速箱故障的问题

尊敬的冯工程师：我的车行驶不到３万公里，变速箱频繁出问题，这次经过北京四惠大修后，仍然有行车至４０迈，转速在2000转左右时，出现挫车现象，但转速表不降，可以确定不是换档，但大修前4S用电脑检测为换档，要是真换档，我的变速箱就成５速变速箱了，请问这种现象正常吗？所有的爱丽舍自动档都是这样的吗？这是变速箱的问题还是动力总成的问题呢？: 问提问者：网友 | 2018-08-22

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挫车的根本原因就是发动机转数在换挡期间掉的太多而和车速不匹配造成的。最近发现偶然在快速换挡中离合快抬也无挫车现象出现，于是之后便尽可能提高换挡速度，尽量控制在一秒以内，果然挫车现象有明显好转。究其原因可能是加快了换挡速度自然就减少了换挡中的转数下降量，很多老手换挡离合抬得很快而不挫车可能就是因为他们换挡很熟练速度很快，变速箱在升了一档的过程中转数也就下降了三四百转，在同等的车速下做到了档位和转速的合理匹配。看过头文字D的兄弟可能都知道，他们的换挡动作很潇洒，估计半秒就完成了换挡，而且换挡转数在一万转左右，在这种转速下如果还像某些同学所说的那样靠在结合点的停顿来消除挫车的话，估计没几下离合就报销了。所以同志们，下次开车提高下你们的换挡速度试试！总体来说其实就是油门和离合配合的不是很好造成的。检查分缸线，分缸线电阻过大就会产生这个问题！如果总在雨天出现看一下分电器盖子，雨天机舱内的湿度大，水气容易进入！这个问题我碰到过，换了分缸线和分电器的盖子就解决了！: 回答者：网友

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