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本田cb-1加76机油?求救~~~悬赏

前不久我去一家摩托车修配店换机油,换的是76机油 最后跟我要300(75一桶 4桶)我是不是被黑了?老板说给的我优惠价。 还有今天我刹车转弯换挡的时候感觉离合器噪音特别大,而且给油没反应。可能是传说中的打滑了 吓我一跳 请问有明白的前辈们~ 第一我是不是被黑了? 第二我加76的机油可以吗? 第三我应该加什么样的机油 什么牌子的 具体价位多少? 谢了~~~~~
提问者:网友 2018-07-16
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加对机油很重要 前两天刚给小虎换了机油。也在这时候,看到很多新TX在为换机油苦恼,不知道哪种适合,借这个机会,说说我的观点: 初装油更多地只适用于新车在走合期间低间隙、短周期、柔性驾驶等工况环境,TXM购买汽车后更多的行程是在走合期以后,此时的工况与走合期已发生了很大的差别,汽车对润滑油的高温黏度指数、使用周期和油膜强度等都产生了更高的要求。所以适用于新车走合期的初装油不一定适用于正常行驶期的C2。 不管是所谓专用机油或是国际名牌机油,它们都在执行国际通用的机油标准,机油的质量等级分类(API)和粘度等级分类(SAE)机油质量等级分类(API)是按机油品质等级来划分机油种类的方法。用SA、SB……SG来表示,越是往后,其品质级别越高。目前国际上最高的是SM级,我国目前沿用的是美国石油学会的标准。 而温度、黏度等级用数字表示,如“10W30”,“W”表示冬季或多级机油的意思,“W”之前数值越小则表明其低温黏性小,低温启动效果好;而“W”后面的数值表示机油的高温黏性指数,是指在高温气候下冷车启动时适应大致的温度范围,在这范围内机油能提供和保证浓度、黏度和良好润滑性能。粘度等级分类,即SAE粘度分类方法。该分类法规定:用-18℃所测定的粘度对冬季用机油分类,共有5W,10W,15W,20W四个等级;对春、夏、秋季用机油按100摄氏°所测得的粘度分类。共有20、30、40、50四个等级。 对-18℃和100℃所测得的粘度值只能满足其中之一者,称为单级油,表示方法如SAE10W、SAE10W等等;同时能满足两方面要求的。则称为多级油,其表示方法,如SAE10W、SAE15W/40等。其中表示数字越大,其粘度越高,适应的温度越高。 市场上的机油大概分为半合成机油和全合成机油两个分类,都是由基础油和添加剂组成,一般而言,全合成机油是非常规的、高性能液体,半合成机油通常使用少部分非常规的、高性能液体与常规机油混合而成。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广,使用期限更长;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。 选用机油的黏度是由使用者当地的气温来决定的,下面就是不同级别所具有的品质: SA极度稳定状况下用的机油,通常指的是纯油基的机油; SB一般状况用机油,具有抗氧化、防腐蚀的功能;给没有装pvcl967~1968年车型用的机油,汽油发动机卡车用,有防止油泥产生,
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