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换机油?如何换最划算

何时该换机油人们常说：车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢？基本上，每一部车子的手册中，都会清楚地写着，过去的标准是每5000公里。但是近年来，汽车制造商不断地开发研究，希望引擎的构造能改进，延长需要定期保养和换机油的时间。所以，许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。提示：平时，我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。专用机油未必适合你的车许多品牌汽车厂都有配套的专用汽车机油，虽然价格较一般的机油贵，但是许多车主以为专用机油是最适合自己车辆要求的，所以仍坚持用此机油。但是加过专用机油之后，车辆却经常出现问题，这是为什么呢？业内人士透露，专用汽车机油并不一定适用你的车。汽车生产厂家本身都没有专业生产汽车机油的工厂，它只是将该品牌车的专用机油按照一定的标准委托给某一个厂家，对机油的生产并不进行监控。有些国际知名汽车品牌的机油标准是按照发达国家的水平来制定的，例如保时捷、梅塞德斯-AMG和尼桑GT-R等出厂机油均为美孚1号。但到了国内，良莠不齐的产品都成了“专用机油”，好像不用4S店提供的专用机油，汽车就一定会出毛病。其实，给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定，仅有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。提示：车辆一定要加适用的汽车机油才能达到真正的保养作用有很多车友现在一般都是使用灰壳。美孚1号再有嘉实多极护，磁护等品牌，但是有专业人士介绍柴油机最好是使用单级柴机油，不建议使用汽柴通用机油，因为柴油机的压缩比要比汽油机高出2倍，用通用机油相对柴油机会有一定的损耗，增加维护的成本。那么目前国内市场大品牌柴机油基本上是通用机油。标准都是sl-cf级别，要想找到专用cj级符合mb229.1标准的就更难，好在已经有朋友现在在陆续尝试用美孚超级黑霸王与壳牌r4劲霸专业柴机油，但是都属于重型车用油，基本上都是奔驰，: 问提问者：网友 | 2018-08-19

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专门的柴机油都是给重卡等用的，要想找到适合双龙用的柴机油不是一般的难。: 回答者：网友

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