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宝马一系与奥迪a3的悬架系统有什么区别?
他们都是有麦弗逊悬架系统改良的,求教具体区别,月详细越好
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提问者:网友
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2018-08-14
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前言 麦佛逊式悬架与多连杆独立悬架的比较 多叉杆式悬架操纵稳定性高,抗侧倾性好,可以用在前、后桥上,高档轿车和SUV用。麦佛逊是经典的前桥独立悬架,在性能上比不过多叉杆式悬架,但是结构简单,成本低,便宜,好维修。普通小轿车都使用它。 图解汽车汽车悬挂系统结构解析? 悬挂对于汽车的操控性能有着决定性的作用,不同构造的悬挂有着不同的操控性能。常见的悬挂有麦弗逊式悬挂、双叉臂式悬挂、多连杆悬挂等等,它们的结构是怎样的?对汽车操控性能又有着怎样的影响?下面我们一起来了解下吧。 http://bbs.pcauto.com.cn/topic-3318175.html 方法 1 BMW1系不同车型分别搭载了两款发动机,一款是4缸汽油发动机。平均而言,每个人一分钟内需眨眼约10次。在这段时间中,您会错过2000次独立的燃油喷射,每次喷射可提供低至2毫克的燃油。通过在阀门之间的中央部位配置压电式喷嘴,喷射可以异常精确。BMW120i应用了这项前沿技术,汽车可在稀燃模式下运转的时间更久、转速更高。效率提高的同时,油耗更少,性能加强。 ? 6倍的驾驶乐趣 直列式6缸汽油发动机BMW 1系运动型两厢轿车中的最大发动机以Valvetronic通过全可变气阀控制来实现最佳的动力切线。平稳的六缸是BMW 1系运动型两厢轿车中最强大的发动机,功率为190 kW(258 马力),从静止加速到百公里每小时仅需6秒,其峰值速度达到每小时250公里,让您充分体验BMW 1系运动型两厢轿车带给您的动感。加满油,驾驶BMW 130i勇往直前吧,没有什么能阻止它的前进。轻动手腕,精准无限BMW1系搭载的6档
变速箱
平稳且反应灵敏,BMW 1系运动型两厢轿车的6 档变速箱将动态驾驶控制系统发挥至极致。其出色的特性有:档位间距非常短、绝佳的比率以及扭矩的最佳利用。 底盘:重新定义极限 ? BMW1系的动态稳定控制系统使驾驶更安全,更多驾驶乐趣:动态稳定控制系统(DSC)是BMW 1系运动型两厢轿车的标准装备,它是一种电子底盘控制系统,可不断地监控底盘与
车轮
的情况。当牵引力降低时,它会降低驾驶动力,并对个别车轮施以精确测量的制动压力,以预防打滑现象,几毫秒后,车辆便会得到稳定。利用方向盘的按钮也能激活动态牵引力控制系统,从而获得更大的牵引力,在困难的路面上也能平稳地前进。 BMW1系悬挂系统 平稳向前多连杆后悬架的设计是BMW1系的操控性更加显著。多连杆后悬架是BM
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