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装载机液压油泵漏液压油到变速箱里,更换工作油泵后工作了八十小时后,变速箱液压油又满了,往外漏液压油

装载机液压油泵漏液压油到变速箱里,更换工作油泵后工作了八十小时后,变速箱液压油又满了,往外漏液压油,什么故障元因请回,
提问者:网友 2018-07-22
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将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。 松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。 校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。 在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心度。 在机组实际试运行2~3小时后,作最后检查,如无不良现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况。 在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。 为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2-3倍。
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