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瑞虎suv汽车装配的是三菱发动机吗

提问者:网友 2018-07-30
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名不见经传的曙光傲龙CUV悄然上市,媒体与市场却几乎没有任何反响。这一点也不奇怪,在2004年还是“香饽饽”的SUV,到了今年已经让消费者提不起兴趣。据中国汽车工业协会的数据显示,尽管今年5月份全国汽车销售总量比去年同期上涨了24%,成为自去年4月车市进入低谷后,单月上涨幅度最快的一个月,但SUV的销量仍处于下跌态势,5月份我国共销售SUV1.39万辆,同比下跌13%,1至5月累计下跌21.5%,成为了乘用车市场中表现最差的车型,九成企业出现负增长。 与销量下滑形成强烈反差的是,今年国产SUV的新车上市在上半年形成了一个高潮。不仅奇瑞的第一款SUV瑞虎和长城汽车的第一款CUV哈弗颇受关注,而且东南富利卡推出了变脸后的菱动SUV,双环推出了CEO,还有陆风X6、富迪开拓者,以及改款的JEEP25002.4L,再加上刚刚上市的曙光傲龙和即将上市的中兴无限,这样在10万元至15万元的狭窄区间内,今年竟然有9款国产中档SUV上市。更有意思的是,这些SUV采用的发动机,清一色的都是三菱4G63/4G64系列。如果再加上2005年1月以前上市的华翔富奇、河北大迪、上海万丰、浙江吉奥、长丰猎豹,自主品牌的SUV中已有14个品牌搭载三菱发动机。如果再加上本身就挂三菱车标的帕杰罗速跑和欧蓝德,目前国内就有16个品牌的SUV用的是三菱发动机。在国际上已经危机重重的三菱,在中国汽车市场却遍地开花,真是有点匪夷所思。 SUV厂家多数没有发动机生产能力 自主品牌为何都不约而同选择三菱发动机呢?一位业内人士为记者道出了其中的玄机。 原来,国内的SUV厂家,除了北京吉普、长城、长丰等少数几家实力较雄厚外,其他多数厂家规模都不大,只是借用一些非专利技术来生产SUV,技术含量有限,投资与轿车行业动辄几十亿、上百亿的大手笔相比,也不可同日而语。因此,多数国产SUV厂家都不具备发动机生产能力,只能靠购买现成的产品拿来组装。而目前国内能够大批量提供2.0升以上排量发动机的企业,只有航天三菱一家。这家位于沈阳的大型发动机企业是由中国航天工业总公司、日本三菱和华晨汽车等合资建立的,投资额达20多亿元,年产发动机能力达10万台以上,已形成了规模效益,所以它能够以较低廉的价格向众多厂家提供其发动机。而大众、通用等虽然在中国也建有发动机厂,但它只提供给本品牌的汽车使用,因此,三菱在技术上的开放政策,既给众多中国汽车厂家解了燃眉之急,也使它自己获利丰厚。
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