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宝马x12015是前驱还是后驱

: 问提问者：网友 | 2018-08-26

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轮驱动是以后轮来进行车辆的前进，后驱车中还分成FR(前置后驱)、MR(中置后驱)和RR(后置后驱)，MR和RR由于在布置上损失太多的乘坐空间，是只有超级跑车才会采用的结构，比如F1赛车。前置后驱也就是发动机前置后轮驱动，其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说实际的行进中是后轮“推动”前轮，带动车辆前进。和其他两轮驱动的行驶相比，前置后驱在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力大，牵引性明显优于前驱形式。同时采用前置后驱的车型还具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，有利于延长轮胎的使用寿命。除此之外，前置后驱的安排也使发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，更加便于车辆的保养和维修。正因为有如此之多的优点，国产宝马325i、530i以及档次更高的进口宝马轿车，宾利、奔驰等很多豪华轿车才多采用前置后驱这种形式。由于在生产时的工序比前置前驱车复杂很多，生产成本要高出不少。前驱方便省钱前轮驱动则是用“牵引”的方式使车辆行进，这种驱动方式有着稳定性较高的优点，万一驱动轮发生打滑时，前驱车会发生转向不足的现象，也就是车头向外偏离预定的路线，这可以说是比较合乎自然反应的情况，此时驾驶人只须适度收油门、乃至稍微修正方向盘，即可再度恢复掌控，避免更大问题发生。目前前轮驱动是最常见的一种驱动形式，它的流行其实是从上世纪70年代开始，到了80、90年代许多美国的大型轿车也从后驱改为前驱以迎合这种潮流。拜高科技所赐，目前许多前驱车均加装了电子辅助系统，为的就是让车辆更容易操控，以补安全性之不足，但是由于前轮既要负责牵引又要负责转向，任务太多自然无法尽善尽美，转向不够精确，加速和刹车时前桥的负担过重，抬头和点头更明星，影响舒适性。四驱运动安全早期的赛车都是后驱，这是因为后驱车容易改装出更大的马力，而且后驱车在直路和硬路(柏油路)上有很大的优势，在场地赛中赛车绝大部分都为后驱车。但是，在沙石路、泥地和冰雪路面上，后驱车在过弯时操控会比前驱车和四驱车难度大很多，从而严重地影响速度。四轮驱动系统车身动态的稳定性在三种驱动方式中最优，由于引擎扭力透过四驱系统平均分配于前后轮轴上，不论是加减速或负重，所产生的影响均最小。而在恶劣的路况上加速或爬坡，四驱车的表现亦最佳。不过四驱系统并: 回答者：网友

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