下载手机汽配人

老款别克凯越氧传感器加热器线路原理

提问者:网友 2018-08-20
最佳回答
  电路说明发动机控制模块(ECM)在端子M12和M29之间提供约0.45 伏电压(如果用10兆欧数字电压表测量,读数可能只有0.32伏)。前加热氧传感器A (HO2S1)电压在1 伏 (排气过浓)到0.10伏 (排气过稀)之间变化。当温度低于315°C(600°F),氧传感器如同开路,不产生电压。氧传感器开路或低温可导致“开环”操作。   如果前加热氧传感器引线、连接器或端子损坏,必须更换整个前加热氧传感器总成。切勿试图维修导线、连接器或端子。必须提供清洁的参照空气,才能使氧传感器正确工作。清洁的参照空气是通过前加热氧传感器导线的通路获得的。修理导线、连接器或端子会导致参照空气堵塞,使前加热氧传感器性能恶化。
回答者:网友
产品精选
搜索问答
还没有汽配人账号?立即注册

我要提问

汽配限时折扣

本页是网友提供的关于“老款别克凯越氧传感器加热器线路原理”的解答,仅供您参考,汽配人网不保证该解答的准确性。