汽配人首页 > 问答首页

汽车手动挡加减档时，比如从2档加到3档，踩下离合，从2档拨入三档，然后松开离合，我问的关键就是如何松离

最佳回答

2挡到3挡不是你说的2种方法之一，而是应该抬到”点“上（一定找准了），然后一脚松开（点一定找准了，不然没抬到点上，离合器还没咬合，你一脚松了，车会跳一下，也叫换挡冲击过大）。你的第一种方法，快速松开是3升4或者4升5的方法，因为车速高了，对档位的冲击小第二种方法是1挡起步的时候用的，只有1挡使用（因为新手对点的感觉不准，所以要慢慢抬，防止一下子抬过头就熄火了，而且离合器只要咬合上了，你后面再怎么慢慢抬也是没有用的，反而会增加离合器负担，所以不建议你一直慢慢抬上去的方法，找点的感觉要多练习）。补充：教练在驾校教的时候都会让你用半联动去感觉离合器的”点“，1挡起步是抬到这个”点“，然后稳住，慢慢松开，2挡到3挡乃至以后其他档位，基本都是抬到这个”点“，车只要咬合上了，就一脚松开，没有慢慢松开的说法。而且开熟练了之后基本换挡都带油门的，更不可能出现慢慢松开的现象，起步都是一脚抬到位，然后油门一踩就松离合器的。如果楼主是新学驾驶，对离合器的点感觉不准，建议慢慢抬，宁可慢，不求快，多次尝试，感觉会越来越好，祝成功（有疑问可补充问题）。: 回答者：网友

产品精选

我来回答

3 带紧定套的调心滚子轴承与轴之间一般选用什么配合？

5 半挂车最多能拉多少吨货?

6 货车空气滤芯器灯亮怎么回事

7 上海大众汽车车载收音机接线图

8 汽车收音机如何加断电记忆

9 汽车电器维修工的工资大概是多少啊？

10 一般来说公共汽车的长宽高是多少?