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冷却系水温过低的危害有哪些

冷却系水温过低的危害有哪些？是很多驾考学员在学车用车过程中会遇到的问题。以下就是关于冷却系水温过低的危害有哪些的相关内容。希望对您了解冷却系水温过低的危害有哪些有所帮助。: 问提问者：网友 | 2018-07-27

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你好，发动机冷却水温过高，将导致汽缸充气量减少和燃烧不正常，发动机功率下降，燃料经济性差；汽油机容易产生早燃和爆燃；发动机零件也会因高温使机油变稀，导致润滑不良而加速磨损，甚至导致机件卡死或破坏。但是，发动机冷却水温过低的危害也是很大的，要引起足够的重视。冷却水温过低的危害如下：（1）汽油不易汽化，进人汽缸的可燃混合气（柴油机是空气）温度过低。使其点燃困难，燃烧迟缓，同时冷却水传走的热量过多，均使发动机功率下降和燃料消耗量增加。（2）一部分汽油在汽缸壁上凝结，破坏润滑油膜，并流入曲轴箱，不仅增加燃料消耗，而且使机油稀释变质影响润滑。（3）燃烧后一部分生成物在汽缸内与冷却水结合而生成酸性物质，腐蚀汽缸，使发动机磨损显著增加。最后，冷却系中冷却水温度应保持在80~90。【V惠车邦】发动机温度过高，将导致气缸充气量减少和燃烧不正常，发动机功率下降，燃料经济性差；汽油机容易产生早燃和爆燃；发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致机件卡死或破坏。发动机温度过低，一是使混合气点燃困难、燃烧迟缓，造成发动机功率下降和燃料消耗增加；二是因温度过低而未汽化的燃油凝结后流入曲轴箱，既增加了燃料的消耗，又使机油稀释而影响正常润滑。: 回答者：网友

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