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如何检修五十铃CVR型汽车的空气压缩机?

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(I)检查 气缸内径误差0.10毫米以上、拉伤或有台阶应镶套或更换。活塞间隙超过0.20毫米，应更换活塞或缸套。活塞环槽边隙超过0.15毫米或活塞销承孔超过φ18. 10毫米时，应更换活塞。活塞环开口间隙气环超过I毫米，油环超过0巧毫米，边隙超过0.15毫米时，应更换活塞环。连杆小头与活塞销间隙超过0.10毫米，活塞销与连杆衬套一起更换。连杆变形应校正。气泵曲轴颈误差超过0.10毫米，连杆瓦间隙超过0.15毫米，应磨削曲轴或更换曲轴及轴瓦。检查进排气阀的密封情况及弹簧的弹力。 (2)装配 所有的密封圈及油封均应更换，所有滑动面上应涂上机油。将活塞环有字的一面向上安装在活塞上，气环从顶部装入，油环从底部装人。将活塞装到连杆上。连杆螺丝扭矩为20-25牛·米。 活塞环开口一二道成1800，二三道成900，三道和油环成180.错 开。安装齐全其他附件。 (3)试验 发动机以怠速运转(400-500转份)向空贮气简充气3分钟时，指示灯熄灭，表示充气正常。当气压低于686千帕时，应使室压机泵气;当气压高于784千帕时，空压机应空转。如不符合上述 应调整气压调节器;当气压高于882千帕时，安全阀不放气，除调整安全阀外，还应调整气压调节器的高压调节螺丝，使压气机进气阅顶开。: 回答者：网友

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