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我的桑塔纳变速箱不好用了倒档老掉,请高手指点
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提问者:网友
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2017-08-31
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回答楼主的问题 桑塔纳
变速箱
跳档一般原因为: 变速器跳档故障产生的原因: l、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。 2、变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合。 3、自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠定位。 4、轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大,或第一、二轴与中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合而上下摆动。 5、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。 6、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度,锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动。 7、同步器锁销松动,同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。 8、变速器固定不牢固。 相应的解决方法: l、在发现变速器跳档时,要将变速杆换人该档,然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况,如啮合良好,就检查变速叉轴锁住机构。 2、用手推动跳档的变速叉检查定位装置,如定位不良,要拆下变速叉轴检查定位球及弹簧,如弹簧过软或折断应更换,如变速叉轴凹槽磨损过度应修理或更换。 3、检查齿轮的啮合情况,如齿轮未完全啮合,就用手推动跳档的齿轮或齿套,使它们正确啮合,然后检查变速叉是否弯曲或磨损过度,以及变速叉固定螺钉是否松动,叉端与齿轮投槽间隙是否过大,如变速叉弯曲应校正,变速叉下端磨损或滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理。 4、如变速机构良好,而齿轮或齿套又能正确啮合,则要检查齿轮是否磨损成锥形,如磨损严重应更换。 5、检查轴承和轴的磨损情况,如轴磨损严重,轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时,应拆下修理或者更换。 6、检查同步器工作情况,如有故障应修理或更换。 7、检查变速器固定螺栓,如松动要紧固。 工厂师傅说的有道理 拆变速箱和拆发动机一样困难 主要是零件非常多 装卸复杂 有不注意的地方容易导致其他毛病 而且如果真搞坏了 需要更换整个变速箱总成 一个变速箱大包 8000左右 如果楼主想修 一定找有经验的工厂维修 否则会带来安全隐患的
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