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汽车全车油漆的喷涂工序

要小轿车的全车翻新喷漆程序
提问者:网友 2017-09-10
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全车喷漆翻新喷漆方面要注意几点才能做出最好效果 底层处理:底层处理可以分为几块 1、整车打磨,建议使用1500目或2000目砂纸,圆形打磨,将原罩光漆打磨到失光既可,但是要注意:打磨力度各个点要均匀,边角区域打磨要到位。 2、清洁,建议打磨后先用压缩空气吹灰,由上到下、由里到外的顺序,边角、夹缝要特别注意将灰吹出。吹完后用黏性纱布将表面的灰擦净,也可用纯净水清洗后干燥(不可用自来水清洗,水中金属粒子残留在漆膜中会引起缺陷)。 3、遮蔽,对车身表面能拆卸下来的零件尽量拆卸下来,不能拆卸的零件要遮蔽好,最好用薄塑料膜遮蔽,零件与车身过渡区域要处理好,这样处理翻新后细微过渡区域才会显得精细,也是好效果的保证。 4、喷涂准备,环境很重要,如果环境不好,喷漆后缺陷多,修补后总会影响油漆光泽等效果,所以环境一定要清洁,空气流通小,环境灰尘少,使用的压缩空气、水要干净。 5、底色漆,底色漆颜色最好选与车原色一个色系并且较深颜色为好(比如车原红色,那么也选红色,但是较深一点),如果要换颜色可选遮盖力较好的颜色(比如蓝色、黑色、绿色等),喷底色漆的时候第一遍调整好喷枪的流量(较小)、压力和扇形面积,先薄薄罩一层,作为与原颜色的过渡和新颜色的基础,第二遍可将流量加大,两道喷涂,控制膜厚在18~23微米之间,注意边角别喷流挂了。 6、凉干一下后(5分钟左右)开始喷涂罩光清漆,清漆喷涂反过来,先两道喷涂,膜厚控制在35~45微米之间,再薄薄罩一层, 7、烘干 8、修补,翻新后车身上肯定或多或少有一些缺陷,肯定要进行修补甚至补漆,颗粒较大可先用刮刀将颗粒刮掉后再打磨,然后抛光。抛光要用羊毛球配合上光液(抛光蜡抛光后表面的雾影太重,建议直接用上光液抛光,虽然费点),如果有海绵球最好使用海绵球(因为低温清漆较软,海绵球抛光效果好一些)。 大体就是这样了。重要的是底层处理、喷枪的调整和油漆的种类(好的清漆喷出来就是亮)。 如果有条件,可以调整不同的喷枪参数和油漆参数喷几块试板,烘干后看看效果,如果好再根据相应的各参数进行整车喷涂。
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