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如何判别汽车混合气浓

变速器:手动排量:1.5升行驶里程:30000公里购买时间:2009年12月问题描述:在网上看到有关汽车混合气浓的判定方法如下不:怠速时拔下负压管，这种判断混合气的方法有什么理论依据在怠速的过程中，你突然拔下负压管，看转速情况，如果发动机马上熄火，那就是混合气偏稀了;如果发动机运转得比之前顺畅，怠速升高许多伴有不太稳定，就是混合比偏浓，如果发动机转速并没有升高(或升高一点)，怠速不太稳定但接近正常，就标明混合比适中.求教专家这种方法对吗，本人在自己的比亚迪1.5电喷车上试了试，拔下负压管后，怠速从原来的850转升高到1200多转，发动机声音也大了许多，排出的烟也浓了很多，这台车出现的问题是:当车跑高速时，出高速口后，速度低了，比如速度在2、30公里时，怠速行车时，排气管放炮，开出几公里后就没事了，平时在市里行车，最高速也超不过80公里，有高有低，也不会发生放炮现象。如依照上述说法，是不是说明混合气浓了: 问提问者：网友 | 2017-01-17

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电喷车用拔负压管的办法判断混合气稀浓是错误的方法!首先电喷车都装有空气流量传感器和进气压力传感器，你拔下了负压管，将会有错误的指令传递回电脑板，使得电脑板发出错误的指令。如果不及时清除故障码，发动机会一直按照错误的指令工作。出现故障现象在所难免。混合气的稀与浓，如上哪位仁兄所说，一般根据火花塞颜色判定，有条件也可使用仪器检测。: 回答者：网友

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