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驱动桥减速器齿轮轮齿折断的原因是什么?

: 问提问者：网友 | 2017-01-13

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答:齿轮轮齿常见损坏形式有两种，一种是因金属疲劳而折断，一种是因轮齿弯曲强度不够而析断，这两种折断损坏都发生在弯曲应力最大的齿根。 疲劳折断是在长期使用中，轮齿受较大的交变载荷，轮齿根部经受交变的弯曲应力。若最高应力点的应力超过材料的疲劳极限时，就在齿根处产生很短的裂纹，裂纹随着载荷不断扩大，导致轮齿部分或整齿断裂。轮齿开始出现裂纹的地方和断裂前存在裂纹的地方，在载荷作用下由于裂纹断面间的相互摩擦，形成了一个光亮的区域，这是轮齿疲劳折断的特征。 轮齿过载折断是由于轮齿原设计不当，齿型单薄、齿轮的材料及热处理不符合要求，或是偶然性峰值载荷超过齿轮弯曲强度，引起轮齿的突然折断。另外，装配时齿隙调整不当、齿隙过大、支承刚度不足、安装位置不妥、轴承松旷及轴向间隙过大等使轮齿表面接触区偏向一端，径向圆跳动超 过极限，轮齿局部载荷集中，这也会使轮齿的大端沿斜向折断。轮齿过载折断的断面均为粗糙的新断面(新炸碴口)。 由此可见，减建器齿轮的寿命与最大持续载荷有关，而与轮齿高峰值载荷关系不大。实践证明，轮齿过载折断占齿轮损坏的30%左右，而过载折断往往是由于齿轮轴承的松旷所引起的。这说明齿轮过载折断的原因一部分是在齿轮本身，一部分是受其他不良因素的影响。: 回答者：网友

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