汽车前轮前束的作用原理和调整方法是什么?

提问者:网友 2011-10-04
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轮胎充气压力符合规定.将汽车停放在水平路面上并处于直线行驶位置。在左右轮胎正前方胎面中间相对于转向节轴颈中心高度处做一记号,并测出B值,然后转动车轮(或推动汽车)180°,
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前轮安装后,两前轮的中心平面不平行,而是前端略向内束,使两轮前端距离B小于后端距离A,其差值(A一B)即为前轮前束值,如图所示。
  
  由于车轮外倾,在滚动时则呈车轮向外滚开的趋势,但因前轴和转向横拉杆的约束,车轮不可能向外滚开,而出现边滚边向外滑拖的趋势。以上两种滚动产生的水平侧向滑移力方向相反,大小基本相等,这样可以使车轮在每一瞬时滚动方向接近于向着正前方,从而减轻和消除了由于车轮外倾而产生的不良后果。 
     
  此外,随着配合件间隙的变化,行驶阻力将使转向轮外张,这也需要有前轮前束予以补偿。 
     
  前束一般可通过改变转向横拉杆的长度来调整。前轮前束调整的正确与否,将直接影响前轮的侧滑力和侧滑量的大小,从而对轮胎的滚动阻力系数、汽车的燃料消耗量、轮胎的使用寿命等都有 
一定的影响。而前束的测量方法及侧童位置是对调整结果产生重要影响的因素。 
     
  前束测量方法首先是汽车轮毂轴承间隙调整好,轮胎充气压力符合规定.将汽车停放在水平路面上并处于直线行驶位置。在左右轮胎正前方胎面中间相对于转向节轴颈中心高度处做一记号,并测出B值,然后转动车轮(或推动汽车)180°,将记号转到正后方同一高度侧得A值.其差值应为1-5mm。如不符合规定,应调整。调整时,可拧松转向横拉杆接头锁紧螺栓,转动横拉杆调出所需前束值。调好后,再将锁紧螺栓锁紧。 
     
  主锁后倾角的改变将直接影响前轮外倾角的变化,随之又引起前束值的改变。前束值的大小又与汽车使用工况有密切关系,且受转向梯形机构刚度和配合间隙的影响,因此,前束的调整应综 
合考虑各种因素,并以接近汽车实际工作状态为佳。
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前束测量方法首先是汽车轮毂轴承间隙调整好,轮胎充气压力符合规定.将汽车停放在水平路面上并处于直线行驶位置。在左右轮胎正前方胎面中间相对于转向节轴颈中心高度处做一记号,并测出B值,然后转动车轮(或推动汽车)180°,将记号转到正后方同一高度侧得A值.其差值应为1-5mm。如不符合规定,应调整。调整时,可拧松转向横拉杆接头锁紧螺栓,转动横拉杆调出所需前束值。调好后,再将锁紧螺栓锁紧。
回答者:网友
前轮前束,是使汽车两前轮的前端距离小于后端距离。其距离之差叫做前束值。 A前轮前束有使车轮向内转向的趋势,可以抵消因前轮外倾带来的不利影响,使车轮直线滚动而无横向滑拖的现象,减少轮胎磨损。 B悬架系统铰接点的变形,也使前轮有向外转向的趋势,也要靠前轮前束来补偿。
回答者:网友
前束不对会跑偏 倾角不对会吃胎 
回答者:网友
sff
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