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雅马哈10W-40 5W-30 20W-20 10W-30型机油怎么看好坏的?

雅马哈10W-40 5W-30 20W-20 10W-30型机油怎么看好坏的?
提问者:网友 2017-01-06
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10W-30。这是SAE定的标准。SAE是Society of Automotive Engineers,大致是机动车工程师协会的意思。这个指标稍微复杂一些。首先,这是表示油粘性的指标,数字越高,表示油越黏稠。常见的会是类似10W-30这样的表示,这是因为我们现在用的油一般都是多级机油,所以有两个黏稠指标,一个是10W,一个是30,即可以看做这种机油有SAE 10W和SAE 30这两种机油综合的特性。先说一下这个数字是按照什么方式测试出来的。简单来说,把油加热到一定的温度,给定一个孔和一定量的油,油流过这个孔的时间长短,就是用来判断油黏度的指标。不过没有找到具体的SAE的测试标准,所以不知道具体的测试细节,不过这些不重要,重要的是,测试是和一个非常关键的指标有关,那就是油的温度。现在就可以来说为什么要有两个数字10W和30,这个W又是什么意思了。一般测试的时候会在两个温度下测试,一个是0°C,一个是100°C(即华氏32°F和212°F),在0度下测量出得来黏度,会在后面加个W,即这里的10W,而在100度下测量出来的黏度,就是这里的30了,组合起来,就是10W-30。为什么要测量在0度下的黏度?自然是考虑到发动机在低温状态下工作的情况,对于我们摩托车来说,主要就是启动的情况,所以这个W是Winter冬季的意思。而100度情况下测试的黏度,就是正常工作温度的参考指标。机油的黏度不同对车辆的影响,简单来说,黏度越高,发动机可以承受更大的负载,但是阻力也大,自然会更加耗油,同时也会影响车辆高转输出。如何选择?一般车辆出厂都会有一个推荐的指标,如果要选择不同指标的机油,我的理解是,尽量选择黏度更高的机油,这样最多增加阻力降低燃油经济性和性能,如果选用比推荐黏度低的机油,长期使用,应该会有损坏发动机的危险。对于低温的黏度即10W这部分,问题应该不是很大,估计只是影响到低温启动性能,如果选择比推荐黏度低的机油,只要等车热了再跑,问题应该不大吧
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