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如何延长汽车的使用寿命?
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提问者:网友
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2017-01-20
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最重要的是能够做好日常完善的保养工作,每周洗车两次除了每5000公里的保养之外,平日一些看似不重要的细微保养,也不能错过,该换机油的时候换机油,该换轮胎的时候换轮胎,不能有“将就着用”这种想法。某个部件一将就,就会加快其他部件的老化。定期给汽车打蜡,用吸尘器清理车厢内,清除附在车身和轮胎上的脏东西,这不光是要面子的行为,而是提升汽车寿命的一个好方法。此外,给汽车一个能够挡风遮雨的车库。开车不要太过逞强,比如汽车过热,先给车子半个小时冷却。如果指示灯还是报警,那么最好叫人来把车拖走。每8万公里就更换自动变速器油,每10万公里就更换新的火花塞,每两年必须更换一次刹车油,蓄电池使用如果超过5年,那最好更换一个新的。熟悉道路状况在发动机的各种工作状况中,低速、大负荷是最耗油的了。而在城市道路上行驶,车多路挤,经常需要起步停车,使得车辆在不经意间消耗了不少燃油。因此,每次出行之前,驾驶者应制定一个良好的行车计划,了解所经道路的情况,尽量避免在交通高峰期经过繁忙路段,以免堵车而白白浪费燃油和时间。即使是在自己熟悉的路段行车,也应随时收听交通电台的路况报道,了解最新的路况信息,保持行车的顺畅。正确换挡为节省燃油,行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转,应尽可能挂入高挡行驶,只有当发动机运转不平稳时挂入低挡。配备自动
变速箱
的轿车加速时应慢踏油门踏板,勿将踏板踩至换低挡位置,变速箱选择经济换挡程序,提前挂入高挡,滞后换入低挡,从而降低燃油消耗。忌猛加油猛刹车加油时要轻踏轻放,切忌猛踩猛踏。在城市道路行车时,一般来说速度都较慢,在跟车行进中常有停顿、等候,一些车主为了防止别人“插队”而猛加油猛刹车,这样其实很容易发生碰撞事故,更不利于节油。高速行驶勿开车窗长途高速行车时,因空气气流所造成的行车阻力较大,此时若再打开车窗,气流乱蹿不但会造成车体不稳,也会更加费油。高速行驶时应尽可能地关闭车窗,以减低行驶噪音及空气阻力,相应降低了油耗。保持中速行驶若以最高车速的3/4行驶,与最高车速相比,油耗可降低50%。每种车型都有其最佳的经济速度,即安全速度。大型车一般是每小时35公里~45公里,小型车则是每小时60公里左右,此时发动机工作最轻松、经济,燃烧最充分,污染最小。定期保养车辆定期保养不仅能提高行驶安全性,延长车子使用寿命,并且还能保证燃油经济性,减少环境污染。因为,技术状态不良的发动机,其油耗要比正常状况高出10%。减少短距离行驶发动机及催化转换器达到正常工作温度后,燃油消耗才能达到正常状态。处于冷态的中型轿车发动机,起步行驶后的1公里内,其百公里油耗高达30升~40升,行驶两公里后降至20升,大约行驶4公里后油耗方能达到正常状态。因此,应尽可能减少短距离行驶。保证轮胎正常气压若轮胎胎压比规定值低0.5帕斯卡,油耗将增加5%。此外,轮胎气压偏低还将增加
车轮
滚动阻力,加剧轮胎磨损。此外,请勿全年都使用冬季轮胎,否则油耗将增加10%,应按实际需要使用冬季轮胎。及时整理行李箱轿车的每一公斤负载均将影响油耗,因此,应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。车顶行李架使用后应立即拆掉,否则,行驶时将提高风阻,导致油耗上升,例如,车速在100公里/小时~120公里/小时的时候,行李架将使油耗提高12%。勿盲目使用耗电设备后风窗加热器、辅助前大灯、鼓风机及空调系统的耗电量均相当大,它们会增加发电机负荷,提高燃油消耗量。例如,后风窗加热器使用10小时,整车油耗将增加1.0升。车主应按实际需要使用耗电设备,切勿盲目使用以增加油耗。定期检查油耗状况车主每次行驶后应将耗油量记录下来,以便及时发现油耗非正常增加的原因,采取相应措施,降低油耗。若油耗比正常情况高出很多,则应了解是在何时何地、何种条件下行驶时油耗非正常上升,以便查出原因。正确选择汽油标号有些车主认为,车辆使用标号越高的汽油越好,高标号的汽油会增加发动机动力。其实这种说法是不科学的,盲目选用高标号的汽油,虽能避免发动机产生爆震现象,但高标号汽油配低压缩比的发动机,往往会改变点火时间,造成汽缸内积碳增加,长期使用会缩短发动机寿命。但是,如果使用标号偏低的汽油,不仅油耗会增加3%左右,而且会造成发动机汽缸和喷油嘴积碳增加,提高汽车的故障率,增加车主的维修费用。车主应根据发动机压缩比选择相应标号的燃油,并到正规的加油站点加油。
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