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空气压缩机气压不足的原因有哪些?如何检查?

提问者:网友 2020-10-07
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驾驶室气压表若指示制动压力不足,可使发动机在中速以上运转一段时间,若压力上升慢或上不去,当踏下制动踏板时放气声很强,说明气压表损坏;若无放气声或放气声很小,应要检查风扇皮带是否过松,并检查空气压缩机一贮气筒-一控制阀—进气管通路中有无漏气处;如果空气压缩机不向贮气简充气,则应检查油泵分离器和空气滤清器是否脏污堵塞。是处于密闭状态的,若气缸工作时压力不足,则表明气缸的密封性能下降。对此应找出其原因及时予以修整。产生气缸压力不足的原因有: ①活塞、活塞环和气缸璧配合处的磨损,磨损后,使他们之间的配合间隙增大,压缩空气从其配合处泄漏.从面导致气缸压力不足。就不能正常地控制空压机压往贮气筒的最高气压,使车辆制动 时高压空气不够用。其原因有调压阀皮膜破损、弹簧断裂,连接管漏气,进排气阀松动、阀片磨 损;调压阀的阀门关闭不严;阀杆过长,将松压装置装回气泵后,使调压阀不排气。如果 气压不足686一725kPa,此管漏气,可旋人调压阀上的调节螺钉
回答者:亿脉科技
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    答:气压表指示气压达不到标准数值时,原因可能是:气压表损坏,压气机至贮气简、制动控制阀之间的管道漏气,控制阀的进气阀漏气,空气压缩机传动皮带过松。另外,也可能是空气压缩机内部发生故障,故障部位如下:
    (1)空气压缩机排气阀密封不严。如阀座接触带宽度大于1.75毫米,阀座下陷,阀带工作面不平整;阀片下平面不平整,与阀座接触带磨损成环形沟槽,阀片变形翘曲,排气阀弹黄弹力不足或折断,排气阀螺塞未拧紧,螺塞垫圈不平整。
    (2)空气压缩机缸盖螺栓松动,缸盖衬垫冲坏,缸体上平面不平或螺孔平面凸出,使缸盖密封不良而漏气。
    (3)空气压缩机缸壁、活塞、活塞环磨损过甚,活塞环开口间隙增大、弹力衰退,密封性变差而漏气。
    (4)油水分离器或空气滤清器因沉积物过多而堵塞,使压气机不产生压缩空气。
    压气机气压不足时,毛病多在排气阀部,因为它开闭频繁、磨损率高。如果阀门关闭性能良好,既使气缸部分密封性差。压气机的气压还是能很快上升的。
回答者:网友
螺杆的空滤 是不是堵了 有没有泄露 用气量是不是超过排气量 进气阀是不是有故障 电磁阀是不是失灵
回答者:亿脉科技
1、高压空气压缩机的排气阀的阀片密封不严,弹簧过软或折断。解决方法:更换或修复损坏零件。   2、是高压空气压缩机的缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气。解决方法:根据所找出的故障原因对其进行更换或修复。   3、高压空气压缩机的缸套与活塞及活塞环磨损过甚是产生漏气形象。解决方法:检查空压机缸套、活塞环是否过度磨损,对其进行修复或更换。   4、高压空气压缩机的油水分离器、管路或空气滤清器的沉积物过多而堵塞。解决方法:清除油水分离器、管路或空气滤清器的污物
回答者:亿脉科技
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