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新一代凯迪拉克SRX达到了哪种高度

相比宝马X5与奥迪Q7: 问提问者：网友 | 2017-02-18

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　　看看这个比较吧。　　在国际汽车市场上，豪华SUV有不断走热的趋势，且越来越得到高端汽车市场的宠爱，不断吞食高档轿车的市场。豪华SUV购买者最不满意的两个方面就是油耗和环境污染。这并不是说车主负担不起汽油费，问题在于购买者必须经常去加油站。油耗的减少将相应减少驾驶者前往加油站的行程，为其节省时间，提高其生活质量。因此，2004年各个豪华品牌推出的SUV，也在往省油节能的方向发展。　　凯迪拉克srx横空出世　　美国通用集团凯迪拉克不仅在中国推出CTS轿车，还有抢占高级SUV市场的雄心。SRX采用V8、4.6升32气门发动机，最大功率235千瓦，最大扭距421NM，0-100公里加速7.4秒，最高时速225公里……不过，四轮独立悬挂，近3米的超长轴距，76升的油箱容量，注定这是一款只适合驰骋城市的高级SUV。该款通用的全新车型与凯迪拉克CTS共用底盘，CTS是主打品牌，SRX则是一部典型的CROSSOVER。　　SRX继承了原型概念车　　VIZON棱角分明的硬朗风格，这种所谓的“锋锐”造型已成为凯迪拉克品牌新的家族标志特征，明显区别于其竞争对手的同类产品。确切地说，SRX是一款轿车化的SUV，它采用了轿车的承载式车身结构，但却有着SUV的高车身轮廓；它的座椅高度比豪华轿车高，比全尺寸的SUV又低。　　为使各种身材的驾车人都能舒适地驾驶，还有可调式油门和制动踏板供选择。选装的娱乐及功能设备包括，车载DVD及电子游戏系统、DVD导航系统、XM卫星广播系统及BOSE高级音响。ONSTAR卫星导航及救援系统为标准装备。尤其值得一提的是，SRX配有同类产品中最大的天窗系统，选装的“超大景观”天窗系统能带来敞篷车般令人兴奋的露天驾驶体验。　　宝马X3城市节拍　　宝马x5在中国盛极一时，世界范围内也是如此，于是X系列的3顺势推出，但是市场瞬息万变，宝马X系列能否继续辉煌还有待验证。宝马X3和X5一样，同属运动型休闲车SAV(SPORTACTIVITYVEHICLE)。SAV同运动型多用途车SUV的区别很小：两者均定位为休闲用车，具备足够的越野能力和较大的载货空间。如果非要指出它们之间的区别，那就是SAV在兼顾越野能力的同时又具备运动型旅行轿车的很多特征。宝马公司认为，标准的SUV公路性能差，速度低，很像越野车。所以他们把X3设计为具备很强公路性能的SAV。　　新上市的宝马3.0I装备宝马直列6缸3.0升汽油发动机，最大输出功率为214千瓦，最高时速可达210公里/小时，若使用“运动组件”(SPORTSPACK鄄AGE)中的可选高速配置，时速则可提高到224公里/小时。配合5速自动变速箱，宝马X33.0I可在8.1秒内加速至100公里/小时。　　有人认为保时捷卡宴是最不像保时捷的保时捷，因为它丧失了保时捷的本色，如水平对置发动机等，成了只为迎合市场而与人合作的败笔，可见创新未必就是好事。X3延续X5的风格，独自开辟了中小型公路快驶型的SUV市场，这在国际市场上是个空白，即便CR-V、RAV4、FREELANDER这些车与它有类似之处，但论公路行驶性能，它们远不如X3来得纯粹，与其让我们为X3找竞争对手，还不如等待真正对手的来临，正如X5等来了卡宴、途锐那样。　　沃尔沃XC90变化多端　　XC90是瑞典沃尔沃(VOLVO)汽车公司生产的第一款全轮驱动SUV。VOLVO的品牌已经和“安全”二字密不可分。沃尔沃在各个场合都时刻提醒着我们：他们是认真的，这绝不是作秀。XC90的设计也在证明着沃尔沃的安全观：全面的、双赢的安全，必要时牺牲其它卖点。　　XC90的发动机配置有多款，目前在国内上市的为排量2.9升的双涡轮增压直列六缸汽油机(T6)。该机的最大功率输出为200千瓦，最大扭矩达380NM，最高时速210公里。由于最大扭矩在1800转时就出现，令发动机在低转速下就能产生很高的扭矩，因此XC90在低速时就有较强的动力表现，这特别适合SUV车型的需要。　　除了座椅的稍微加高之外，XC90的车内空间还创造出堪与MPV相比拟的灵活性。像中排座椅实际上可以分割成独立的3部分，每部分均能独立前后移动。中间座的椅垫简单变化后就成了一个儿童座椅，拆掉前座间中央扶手和杂物箱，可以把儿童座椅一直前推，方便驾驶者照顾小孩。两排座椅的舒适程度和S80相差无几，而又胜在了灵活性。至于后排座，放倒状态就是一辆5座SUV的地板，打开后又成为两个成年人的座椅。　　雷克萨斯RX330盛气凌人　　RX330采用一台3.3升V6引擎，最大功率有230千瓦，扭力有242NM。新的电子DRIVE-BY-WIRE节气门帮助新引擎达到超级排放车辆标准。智能连续可变气门升程系统也帮助优化扭力输出，以及在引擎各个转速时的响应速度。首次使用的全新5排档自动变速箱，加上前后轮扭矩由TRC(TRACTIONCONTROL)控制的动力传动系统，即使在紧紧踩着刹车的时候操控还是那么精准，牵引还是那么顺畅。　　保持着凌志惯有的豪华舒适实用风格，RX330结合最新设计时尚和高质量的材质，使得内饰设计运动化而空间充裕，坚固而豪华，浅色而宽敞的　　车厢可以选择象牙色、黑色或是浅灰色的座椅与之相配。驾驶座前面并排设置的是一个中央里程计，一个转速计和一个多功能显示屏。中控台仪表板周围是一圈特别的金属，包含一个可选的7英寸凌志导航显示系统和空调音响控制系统，非常的酷。11个扬声器的音响系统是由凌志独家合作的家庭影院系统制造商MARKLEVINSON度身定做的。　　奔驰ML500全能选手　　奔驰推出的高端SUV是ML350和ML500。ML350由3.7升V6引擎驱动，全时四驱、完全独立悬挂，安全装备包括ABS、ESP和全方位气囊系统。ML500拥有5升的大排量发动机，V8发动机可发出最大288千瓦。　　不像一般越野车的方正、刚硬的造型，M-CLASS利落流线型的外部线条与高雅精致的内装互相呼应，动感的外型表现出一种卓然不凡的现代都会品味，在犷野中不失奔驰家族一贯的贵族气质。梅赛德斯-奔驰的M级越野车可爬山野，可涉溪流，可经闹市，正所谓崎岖平坦两相宜。该款越野车配备全时四轮驱动装置以及梅赛德斯-奔驰的“智能”驱动动态系统，可以接受几乎任何地形和路况的挑战。　　ML500惹人争议之处，是它为了兼顾越野能力而牺牲掉一部分公路操控性能。奔驰认为，ML500所具备的越野能力，正是大部分SUV买家所需要的，要不然人们为何不干脆去买旅行车或MPV？ML500在越野的另一面，也具备了强劲的动力和优雅的行车表现，对各方面作了深思熟虑的权衡。对于国内的朋友，在观赏奔驰的豪华轿车之余，不要忘记奔驰也有这么一部不失体面的豪华越野车。: 回答者：网友

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