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我的洛建压路机,以前水温都不高,刚刚做了2保以后就要开锅,水箱以通了,大泵点火时间以调了,气门以...
我洛建压路机前水温都高刚刚做2保要锅水箱通泵点火间调气门调水泵要翻水工作锅位师告诉我应该处理
问
提问者:网友
|
2017-03-12
最佳回答
发机温度高故障综合性故障主要素几面:1、冷却液缺损2、冷却散热器堵塞由于水箱水垢或脏物造冷却液流通阻力增3、风扇皮带松驰造水箱冷空气气量够4、水泵皮带松驰或水泵叶轮损蚀使冷却液流量减少5、防冻冷却液浓度高6、节温器失效造温度升节温器仍打7、冷却系统内空气应用排空气关空气排放8、发机机体内水垢或脏物堵塞9、发机喷油误10、
气缸
盖缸床损坏使气缸与水道窜通仅温度高且冷却液内伴气泡严重产反水故障11、发机力足发机力足故障主要原:(1)外部合理载荷增加例汽车制器故障带刹车扒紧等发现发机力足、汽车速度及加速度都现低首先应析查找外部影响素消除外部素影响再查找内部原(2)油门踏板、连杆安装调整由于油门连杆安装、调整造调速器负荷控制杠杆能推全负荷位置影响发机功率发挥(3)喷油泵停油杠杆部拉向停油位置发机熄火通拉喷油泵调速器停油杠杆使喷油泵供油齿杆拉断油位置实现熄火熄火停油杠杆没推完全释放位置停止部停油位置则喷油泵供油齿杆限制部供油位置使发机全负荷供油显力足现象(4)燃料系统堵塞使供油阻力增供油压力降种故障往往现期做保养汽车经表现燃油滤清器堵塞、油阻力加使喷油泵供油足应按使用说明书规定定期清理更换滤清器油箱太脏吸油管线部堵塞发造力足原(5)燃油系统漏气种故障经发维修保养主要燃油管线各接、燃油滤清器密封圈等密封使燃油系统吸入许空气造供油足应逐查找漏气部位加解决(6)供油泵供油压力足供油泵塞漏损供油泵进、油阀密封严都影响供油压力主要素由造喷油量足使发机力受影响(7)喷油泵喷油量够除述素影响喷油量外喷油泵本身校准喷油量足造发机力足主要原例柱塞严重磨损等都使喷油量降主要原应试验台校泵(8)进、排气系统密封排气压力决定增压器转速增压器转速决定发机进气量排气歧管至增压器段排气管线接密封垫漏气则直接影响发机力同道理增压器经冷器进气歧管进气系统漏气同降低发机进气量降低功率段管线接密封垫漏气同影响发机力(9)增压器烧损增压器与发机力直接关联部件增压器烧损直接影响发机充气系数直接影响发机力(10)冒烟限制器(AFC)管线漏气冒烟限制器随受进气压力自限制喷油量使喷油量随与进空气量相匹配保持空-燃比总比较合理比例装置冒烟限制器(安装调速器)联接至进气歧管气管线或其接漏气则既使进气量达额定数值其喷油量限定部负荷喷油量表现发机力足现象故障反映维修保养重新组装进气道(11)燃油标号路或其质量较差般车用柴油机要求烧十六烷值于45指标柴油所烧柴油指标低于标准或其质量指标符合要求发机显力足(12)机油油位太高发机油底内机油能低于油尺标定限能高于油尺标定限加注机油仅使机油消耗量增发机热且反造发机力降(13)冷器部堵塞冷器部堵塞仅使空气温度增高且增加进气阻力两者都造进气量降降低发机力(14)空气滤清器芯部堵塞空滤芯脏造气量够显影响发机力必须定期空滤芯进行清理(15)喷油确喷油确显造燃烧佳刻进行仅造发机力足且造排烟般讲发机冒黑烟喷油太早冒白烟喷油晚所致(16)气门间隙调整气门间隙调整改变发机配气相位造发机力足应按规定程序确调整气门(17)排气管道部堵塞般客车装发机排气制装置排气制实施完安装排气管道蝶形阀没完全位部堵塞排气使排气阻力增仅使发机显式力症状且伴随着排黑烟遇种表现应检查排气制蝶形阀(18)发机严重磨损或拉缸发机缸套、塞磨损超差、塞环磨损严重或发机拉缸、塞环口口等等都力明显足主要原用气缸压力表测量每气缸压缩压力即判断发机力足本身原综所述发机力足比较复杂综合性问题般要油、气发机本身三面排查油面主要堵漏气面则主要进、排气系统漏气排查发机本身问题往往增压器忽视素
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