普拉多作为丰田旗下一款入门级越野车,在公路的舒适性和特殊路面的通过性上都有着不俗的表现,之前的老款车型在中国就有着很好的口碑和销量。今年年初新款普拉多上市了,外形上一改老款车型圆润的设计,变得更大气更阳刚。内部空间的使用效率也得到了提高,第三排座椅不再挤占后备厢的储物空间。普拉多能否延续辉煌,从文章中应该能够找到答案。 此次静态体验的车型为进口普拉多2.7L自动豪华版,在发动机、变速箱、四驱结构和电子设备等多方面都和国产普拉多4.0L车型有一定差距。
外观:线条更加硬朗,如果用一个词来总结新普拉多外形的变化,我想硬朗是再合适不过了。新普拉多无论是车身的线条还是前后大灯灯组的形状,都在传递着这样的信号。上代车型圆润流畅的曲线被一条条充满力量感的直线所取代。前后灯组是变化最明显的地方,新普拉多的前大灯带有明显的丰田新家族特征,感觉就像是把凯美瑞的大灯拉高一样。而尾灯延续了上一代经典的三角形设计,不过灯组的形状也变得方方正正了。
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