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东风景逸这款车怎么样?

提问者:网友 2017-11-08
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景逸的尺寸不小,长4320mm、宽1804mm、高1620mm、轴距2685mm,单从数据上看,这样的尺寸在轿车领域也属于中级车了,大空间是不容置疑的,实际感受也是如此。作为家庭用车,景逸的空间是合格的。发动机采用了三菱的1.8L4G93,这款发动机虽然是三菱上世纪90年代的产品,没有什么技术优势,但是早动力和油耗方面表现都还不错,并且这款发动机和三菱另外的4G64 4G64在国内可以说是明星发动机,在国产车上被广泛使用,华晨中华、奇瑞、比亚迪等车型上都有应用,这样带来的好处就是日后更便利和经济的维护保养。 1.8L的4G93用在景逸上应该足够了,对家用车型来说,动力够用,油耗不高,维护方便经济已经足够。舒适性配置也很丰富,车载CD机MP3/USB通用接驳端口及SD读卡器、后排航空小桌板、前排座椅扶手等人性化设计,后排分区空调出风口、数字液晶倒车雷达、智能中控锁、防盗钥匙、遥控关闭车窗等B级车的配置在景逸上都出现了。在安全配置方面,四门防撞钢梁,ABS,前排双安全气囊是标配,并且东风方面表示,景逸的安全标准达到了欧洲NCAP碰撞四星,虽然没有在国内C-NCAP的验证,但是这也看出了东风方面对它的安全性的自信。和三菱格兰迪相似的外观给予了景逸时尚的外观,再加上宽敞的空间,日后低成本的日常养护,又有很高的安全性能,景逸的硬件配置是很容易打动人心的。 在目前的汽车市场,家用车车型的竞争是最激烈的,车型众多,价格宽度大。在竞争中,价格是一个至关重要的因素,价格竞争也是车厂间最惨烈的。景逸入市时给予市场的是8.98万~12.38万的价格区间,1.8L舒适型售8.98万元、1.8L时尚型售9.98万元、1.8T售12.38万元,跨度接近4万,其实售价12.38万的1.8T应该只是一个摆设,为了提升形象的摆设而已,估计厂家也不会大规模生产这款1.8T的。而在8.98万~9.98万的价格区间,也应该是竞争最激烈的,在这个价格区间的车型众多。自主品牌,合资品牌都在这里竞争,这个价格还是中级车和小型车的临界线,合资品牌的中级车价格现在都已经下探到了9万的区间,伊兰特、凯越、塞拉图等甚至都拉到了8万,而自主品牌中级车在这个价格区间更始密集,骏捷、F3、远景、奇瑞5、海马等,虽然这些车型都是轿车,和景逸MPV式轿车的车型定位有所差别,但是在这个价位的家用车选择上,这是一个很容易让人模糊的概念,选择这个价位的家用车的人很多是看重实用性,而还要带点面子上的东西,同等价位是选择一款更有面子的三厢车还是选择略显笨拙的MPV车型?而且在这个价格空间里,很多的合资品牌的小型车,如波罗、飞度、乐风、206、C2等,这些车相比景逸虽然空间小了点,但是作为家用也还可以的,并且现在越来越多的人追求时尚,像这些时尚的小车也是景逸竞争的劲敌。 而以上这些都不是真正针锋相对的竞争对手,与景逸针锋相对的是海马的新普利马、长安杰勋、陆风风尚、奇瑞东方之子CROSS,从数据上看,景逸在车身尺寸上没有太大的优势,只比普利马大,而普利马是最小的,但是这些车型中普利马应该是最成熟的车型,除了换装1.8LHM483Q自主发动机和海马的标志,其它的基本都是原来马自达的技术,虽然报价比景逸高,但是实际上在经销商那里还有很大的优惠,所以普利马是景逸强劲的对手。长安杰勋也是上市不久的自主品牌 MPV,也是长安汽车转型的作品,它的相比景逸长度要长,多了两个坐椅,发动机2.0L,比景逸略高的价格,和景逸差不多的背景,与景逸交战也是再所难免的。陆风风尚,是和长安杰勋出自同一平台的车型,比长安杰勋早生了一段时间,也是江铃陆风迈出的重要一步,但是一段时间来市场表现似乎很暗淡,据说实际价格比指导价低将近1万,其很难让人接受的外观与景逸相比更是失色不少,这两者之间的较量结果似乎很明了。东方之子CROSS,这些车型中身快最大的,出自自主品牌的领军人物奇瑞旗下,自身功夫还算可以,有很好的空间,也是7个坐椅,1.8L车型的推出应该是和景逸拼杀的利器。
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