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怎样检修机油压力表及传感器?

: 问提问者：网友 | 2017-05-31

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发动机工作时，若机油压力表指针在“0,.位外侧不动，这一般是因为点火开关至油压表的 导线断路或传感器、油压表内部电阻线圈烧断所致。若接通点火开关、发动机尚未发动时，油 压表指针就偏到最大刻度，一般是属于机油压力传感器内部短路，或机油压力表至传感器的导 线搭铁。 若运转中油压表或报警灯不正常时，应将发动机熄火，打开点火开关，用起子将传感器接 线柱搭铁，若油压表指针不动或走不到头，说明油压表有故障;如果指针能走到头，说明是传感 器的故障。 报普红灯常亮，发动机熄火再打开点火锁，把传感器接线柱上的导线拆下来，灯还亮，说明 指示灯与传感器之间的导线有搭铁之处，灯不亮则为灯泡烧坏或传感器有故障。 当油压表指示数值不准确时，应检查传感器外壳上的箭头符号是否向上。传感器的安装 方向正确，可以避免传感器内部加热双金属片的热气流不直接辐射和加热其它部件。如安装 位置正确，则可能是触点烧蚀或双金属片永久变形，必须更换新件。: 回答者：网友

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