车速里程表常见故障有指针不动,心子折断,数据不准确,以及运转噪声等。 ①指针跳动不稳,字鼓运转不正常:原因是传动小齿轮或数字轮上的齿轮断齿或磨旷。在内啮合的字鼓结构中,由于夹片变形、齿轮错位、毛刺飞边或减速蜗轮蜗杆因磨损过限打滑等引起字鼓不转。在安装里程表软心轴时,千万不能折弯过急,以免软心轴转动受阻。注意弯曲半径不宜小于150mm,否则会在使用中引起心轴折断、转轴磨损,里程表指针来回摆晃,降低使用寿命。 ②指示误差:车速里程表指示读数不准,里程有明显误差时,一般是由于凸缘锁紧螺母松动,使原来被压紧的里程表软轴主动齿轮松动打滑。动1090E型汽车里程表软轴主动齿轮靠手制动鼓凸缘锁紧螺母固定,与变速器第二轴连成一体,螺母靠压在它里面的四个蝶形垫圈的变形自锁。仪表机件磨损过限、磁铁磁力退化都会造成数据指示不准确。里程表传动主动齿轮松旷,主动齿轮未压紧打滑,使里程读数明显小于实际数值时,应检查并将传动轴凸缘锁紧螺母拧到规定的力矩I%一245N"m。每次维修时应检查凸缘锁紧螺母的紧固情况,并拆下里程表软轴的连接头,将轴从车上取下,或夹住心轴方头抽出软心轴,用油清洗后涂抹润滑脂然后装复。 ③字鼓不运转,指针不动:这一般是软轴在管内卡滞、软轴折断;护管接头脱出;字鼓传动齿轮卡死、磨旷和里程表损坏故障。在更换里程表软心轴时,一定要查明软心轴折断的原因,是否里程表转轴发卡。可用手伸人仪表盘反面摸到心轴插孔,转动几圈看其是否运转灵活再装软轴。如果用手转不动或者转动时感觉有时发卡,运转不平稳,千万不能盲目装复(否则装上行驶不了多少里程,甚至刚起步就会扭断),这时一定要将里程表总成卸下,分解检查齿轮是否损坏,转动轴是否弯曲变形。调整合适后涂上润滑油装复,然后转动转动轴,看指针和字鼓是否运转正常。 ④运转噪声:行驶中发现里程表内发出“吱、吱”刺耳的异响,主要是里程表中转动轴和齿轮缺乏润滑发生干摩擦而发响,应拆下里程表总成,可在接头处的方孔内,滴人几滴润滑油,噪声即可消除。车速里程表的结构见图。
I.车速里程表2.主动轴3.中间传动轴4.车速表转动磁铁5.磁场热补偿片6.车速表指针活动盘7.指针轴内支座架8.挡磁板9.从动轴10.指示个位公里数的转鼓11.指示十分之一公里数的转鼓12.第一个转鼓的主动齿轮13.指针轴外支座架14.调整指针至零的手柄15.三速表指针轴16.车速表指针弹黄游丝17.车速表指针18.里程计转鼓轴19.转鼓青铜衬套20.转鼓动传动齿轮21.传动齿轮支架22.指示十位公里数的转鼓 图60车速里程表
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