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无分电器的高压点火装置是如何工作的?

: 问提问者：网友 | 2017-10-11

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无分电器的高压点火系，就是使用电子技术芜触点导电形式，在点火线圈初级端按点火顺序分别供电，形成若干个与缸数对应的高压点火源，从而不再使用分电器，如图5-46所示。 目前使用的这种点火系，分为: ①一只点火线圈供两缸点火方式(图5-47)，如“宝马”、“奔驰”、“福特”等四缸轿车上使用，二只点火线圈分别供1,4缸和3,2缸点火，当第一缸点火作功时，第四缸虽有火花，但正处于排气冲程，对动力无影响。 ②一只点火线圈供单缸点火方式，又可分为有高压线点火和无高压线点火两种(图5-48), 无分电器的高压点火系，由于点火线圈为一缸或二缸所有，与传统的多缸共用一只点火线圈相比，初级电流通电时间长达2---8倍。电流的增长有充裕时间，使点火线圈吸收的能量高，次级电压高，点火能量大，火花持续时间长，保证了混合气的充分燃烧，这对高速运转及点燃稀薄混合气、节约燃油均有良效，其中的无高压线点火方式，由于点火线圈直接装于各缸上，外壳屏蔽，能有效地减少无线电干扰。 图5-49为测得的带四只点火线圈的四缸发动机，在1000r/min时的点火电压波形图。由于每只线圈只供单缸点火，其初级通电时间长，吸收电能充裕·，发火线高达12. 35kV,火花线亦达2.9kV，这标志着容性和感性的点火能量均较高，保证了车辆在高速时能正常点火。: 回答者：网友

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