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最近汽车水箱里有很多油污，说是从发动机反进来的。水也下的很快，两天就得加次水。

RT，谢谢。: 问提问者：网友 | 2017-10-20

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　　一.水箱有油污，给你看个例子吧，你就知道可能是哪些地方的原因了　　汽车柴油机水腔和水箱里有油渍。最初怀疑柴油机的机油进入了冷却系统，但检查发现柴油机的机油里没有水。随之检查气缸垫，气缸套，汽缸体和气缸盖，均没有发现异常现象。　　也由于没有查到故障原因，便对柴油机行进了大修，更换了气缸套，气缸垫等可能使油进入水腔的零部件，并将柴油机的水腔和水箱进行了清洗，结果一试车，柴油机水腔及水箱油仍又出现了油渍。　　在束手无策的情况下，该柴油机因其水泵在行车途中损坏，便更换了一只新水泵。结果发现，柴油机水腔及水箱里有油渍的现象，竟意外消失了。显然，故障现象与水泵有关　　该车柴油机采用的水泵为离心式，其工作原理是当水泵皮带轮旋转时，带动水泵叶轮旋转，由叶轮径向进入泵内的水被叶轮带动一起转动。在离心力的作用下，水向叶轮边缘运动流向水泵出口，并被压送到气缸体的冷却水腔内。柴油机的回水，经过水泵的进口被吸入叶轮中心，水循环往复运动。　　由于该柴油机经常从黄油嘴给水泵轴承腔内加注钙基润滑脂（俗称黄油），其耐热性差。当温度升高到一定程度时，油脂水分蒸发，出现油皂分离散失现象　　原有的水泵因水泵轴和轴承松旷，水泵水封老化失去弹性，水泵轴油封损坏，当温度水高时，水泵轴承腔内的润滑脂热化，油脂从水封处流向水壳内。在水泵工作时，热化了的油脂被水泵吸入柴油机的冷却水腔和水箱内，在高温冷却水中形油膜和油渍。故此，在柴油机冷却系统水腔和水箱内出现油渍。　　二.关于水箱水下的快得原因：　　1。先检查机油是否变成白色，如果变成白色（汽缸床损坏）立即去维修。　　2。将水箱加满水后，开到干燥的地面上，加几下油门，看看有无明显漏水。有就维修。　　夏天的时候，安全行车，缺水后果是很严重的，高温会损坏发动机零部件，影响车的动力和正常行驶！: 回答者：网友

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