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汽车制动跑偏、侧滑

该汽车为轻型载货汽车，满载4000KG 空载1400KG 当空载时，缓慢踩刹车后轮先报死，前轮不抱死，发生侧滑现象，请帮助解决一下！: 问提问者：网友 | 2017-07-27

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在路上试刹车时，可以观察前后轮子的地面刹车拖痕；如果是前轮未抱死而后轮刹车时有侧滑，说明两边轮子刹车起作用时有先后不同步刹住，先检查刹车蹄片磨损是否差异很大、蹄片表面是否碳化或污损、刹车鼓内壁是否不平凹槽、刹车调整臂衬套是否磨损松旷或润滑滞阻......等等，排除这些问题后，可通过调整刹车臂角度来调整该轮子刹车的反映时间，以达到左右刹车反映是否同步；同样，通过排查后，也可以对前轮左右刹车的反映快慢做调整，但一般会把前轮的刹车拖痕稍稍慢于后轮，如果前轮刹车反映太快，容易出现甩尾。: 回答者：网友

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制动跑偏的原因： 1）左、右轮制动摩擦片与制动鼓（盘）间隙不同。 2）左、右轮制动摩擦片与制动鼓（盘）接触面积相差过大。 3）左、右轮制动鼓（盘）的尺寸、新旧程度、工作面的表面粗糙度有差异。 4）左、右轮制动摩擦片材质各异、新旧程度不同或安装修复质量不一。 5）左、右轮制动蹄复位弹簧拉力相差过大。 6）左、右轮胎的新旧程度、磨损程度以及气压不一致。 7）个别轮缸活塞运动不灵活、皮碗发胀、油管堵塞或有空气。 8）个别制动卡钳呆滞、发卡，运动不灵活。 9）个别车轮摩擦片油污、硬化或铆钉外露。 10）个别制动鼓失圆或制动盘产生严重翘曲变形。 11）车架或车身变形、两边钢板弹簧刚度不等以及前钢板弹簧刚度过低。（2）故障诊断排除 1）路试检查。先减速制动，若汽车向左跑偏，则右边车轮可能制动迟缓或制动力不足；若汽车向右跑偏，则左边车轮可能有故障。再紧急制动，并下车观察车轮在地面上的拖印，若同轴两边车轮拖印不能同时发生，其中拖印短的车轮为制动迟缓，拖印轻或无拖印车轮为制动力不足。 2）找出可能制动迟缓或制动力不足车轮后，应仔细检查该车轮制动管路是否漏油、有无碰瘪，轮胎气压是否正常，轮胎磨损是否严重。若有问题，则制动跑偏故障可能由此引起；若正常，则进行下步检查。 3）对该车轮轮缸进行排气检查。排气时若发现有空气或排气后制动跑偏现象消除，则故障在该车轮轮缸内或管路内有气阻。若无空气排出，则进行下步检查。 4）检查该车轮制动摩擦片与制动鼓（盘）之间的间隙。若间隙过大，而调整正常后制动跑偏现象消除，则说明故障在该车轮的制动器间隙调整不当。若间隙正常，则进行下步检查。 5）深入检查该车轮制动器。分解制动器，检查制动器的技术状况：如制动盘或制动鼓是否变形严重，制动鼓（盘）尺寸及工作面的状况是否正常，摩擦片是否有硬化现象或有油污，轮缸活塞、制动卡钳运动是否发卡不灵活，活塞皮碗是否老化发胀，油管是否畅通等，以确诊故障部位。 6）若路试制动检查时，各车轮拖印符合要求，深入检查时左右车轮的状态、左右车轮制动器的技术状况、左右车轮的制动管路均正常，而制动仍跑偏，则说明跑偏故障不在制动系统本身，而故障可能是由车架或车身变形，或其他系统（如悬架、转向系统）的工作条件恶化所致。: 回答者：网友

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