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主减速器调整的项目和步骤有哪些？

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如果主减速器的齿轮发生损坏，需要更换，应该成对更换，更换后的锥齿轮也需要调整。 现在主减速器主动齿轮轴承采用预紧力装配，使轴承在没有承受载荷的时候承受一个相反的作用力，而在承受载荷的时候，使轴承受力减小，提高轴承的支撑刚度，增加轴承的使用寿命。 主减速器调整的项目和步骤如下。 ①调整主减速器主动齿轮轴承的预紧力。 ②调整主减速器从动齿轮轴承的间隙或预紧力。 ③调整主减速器主、从动齿轮的位置，初步保证两个锥齿轮之间的齿侧间隙。 ④检查与调整两个锥齿轮之间的啮合情况，保证啮合印痕的大小和位置的正确。 ⑤复查两个锥齿轮之间的齿侧间隙，如果符合要求，则完成主减速器的调整;如果不符合要求，则进行新一轮的调整。: 回答者：网友

1．调整方法 通过两轴承内座圈之间隔套一端的调整小垫片来调整。增加垫片，轴承预紧度变小；反之，轴承预紧度变大。 2．调整步骤 （1）用专用夹具夹住主动锥齿轮。（没有专用夹具时，也可辅以台钳进行装配。） （2）装配主动锥齿轮总成。 为了排除油封摩擦力矩对检测轴承预紧力矩的影响，轴承盖和油封暂时不装。 （3）用扭力扳手以196～245N•m的力矩拧紧槽形螺母。 （4）检测并反复调整轴承预紧度，直至符合技术要求。 （5）调整好后，按技术要求重新装配全、装配好主动锥齿轮总成。: 回答者：网友

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