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发动机燃烧室积碳是怎样形成的?
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提问者:网友
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2017-02-25
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在发动机的工作过程中,在
活塞
顶部、燃烧室和气门头部中会形成积碳。积碳是润滑油和燃油在高温和氧的作用下形成的,燃油和窜人燃烧室中的润滑油,由于供氧不足,不能完全姚烧,产生油烟和润滑油烧焦的微拉,再进一步受到粼化,变成胶质物,牢固地枯在霉件表层,随后在高温的作
用下,胶质又变成沥青质、树质和碳质等,所谓积碳就是这些物质的复杂混合物。·
积碳的导热性差,形响发动机正常散热,积碳过厚造成发动机撰烧室容积减小,易于产生爆展燃烧,积碳易于达到炽热状态,引起发动机的早燃。
积碳的形成主要是由于
气缸
和活塞环启报所致。同时,油底先油面过高、发动机沮度过低、火花塞断火、混合气过浓等也是导致积碳形成的因素。
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