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车速表和里程表时有时无。能换的都换过了,未解决。5月20日证明问题不在仪表总成。

车速表和里程表时有时无。能换的都换过了,未解决。求教电路高手!09年十月车速表不转了。根据以往的经验,先换了变速从动齿(插在车速传感机器的那个黄的)。无效。又买了一个车速传感器,换上。无效,浪费30元又考虑换抬变速箱换主动齿。有经验的师傅把车速传感器的橡胶盖子打开,支起前轮挂档一转,传感器的小轴转的很好。拆掉传感器一看,主动齿没有什么不正常。说明不是主动齿的问题。又怀疑里程表机芯。到汽配城买了一个,昨天换上,还是一样。(车速表和里程表偶尔转一下。)用万用表检查里程表机芯的插头,接触是正常的。(第一个图中,画红的部分。)由于其他原因这期间更换过线束,更换前后里程表的表现是一样的,所以排除线束问题。想把同事富康的仪表拆下换上试试,以确认是否仪表总成外围电路问题。请教坛子里的电路高手,下面我怎么查。今天和同事的富康互换了仪表总成。结果是:我的车用同事的仪表总成,故障现象依旧,车速表和里程表时有时无。同事的车用我的仪表总成,开了一圈,一切正常。我和同事说好他的车先装我的仪表用两天,观察一下。看来是仪表台里面的线束有问题,比如接触不良。那位TX有仪表与各传感器连接的电路图,能给我一个,我好学习一下那个插头的那个针脚是和里程表有关的,好测一下昨天把里程表机芯退了。传感器泡过变速箱油,退不了。哪位北京的TX需要,如果确实是传感器的毛病,我的送给你。我问了一下原来给我修车的老板,他说仪表台里面那段线束上还有一个感应器。我现在还不会拆。等学会了再和同事的车互换一下试试。现在我对速度表这套东西的了解如下(除了感应器和线束,我自己都拆下来过):主动齿-从动齿-车速传感器-线束-感应器-线束-仪表电路板-里程表机芯变速箱里有一个尼龙的主动齿。变速箱上装着一个车速传感器,传感器的轴经从动齿被主动齿带动。传感器插上插头,轴转动产生信号,经线束传到仪表台。再经过一个感应器(这个我还不知道什么样子),再经过一段线束送到仪表总成仪表总成分为电路板和各个仪表机芯。信号先经电路板处理再送到里程表机芯。里程表机芯是下面这个样子的。
提问者:网友 2017-09-23
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先看电路图,确认速度表的线接在仪表电路的那个地方,然后在行车过程中用示波器看里程表接线的波形,排查线束问题。然后观察表驱动电路,一步步用示波器排除。
回答者:网友
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