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汽车装配工艺问题(车轮)
在安装车轮时,是通过制动盘上的五个(或4个)螺栓固定的.很显然在安装时,轮子很轻松就套进去,说明肯定有比较大的间隙在这个情况下锁紧车轮,怎么能保证车轮与制动盘同心呢?如果不能保证,好行驶中不会跳吗??另外,改装轮毂中心孔一般比原厂大,如果不加变径圈,有什么影响??另外,车身重量是由车轮的五个螺丝承受的吗??
问
提问者:网友
|
2017-02-17
最佳回答
车身重量主要是靠前后四轮的臂来稳定和支撑 你说轮胎轻松套进去是因为制动盘与轮胎之间是有角度的 只是这角度你感觉不出
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