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悬架系统按照控制原理分为哪几种？

: 问提问者：网友 | 2020-11-14

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悬架系统按照控制原理和控制功能可以分为被动悬架、半主动悬架和主动悬架。: 回答者：网友

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悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。: 回答者：网友

典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。: 回答者：网友

非独立悬架独立悬架横臂式悬架多连杆式悬架纵臂式悬架烛式悬架麦弗逊式悬架拖曳臂式悬挂主动悬架: 回答者：网友

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