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机动车经过铁道口发生故障

08年5月24日下午3点左右,我驾驶机动车经过某铁道口发生侧翻,经过20分钟努力,把机动车拖了出来,当地铁路派出所扣留了我的驾驶执照和机动行驶证(请问,他们有没有权利扣留我的证件) 他们认为我造成铁轨偏差.说这需要要赔偿人工费其次,说我占用铁道20分钟,造成列车延误,说是要按分钟罚款,说是15分钟以内800元/分钟,超过15分钟1200元/分钟,当时他并没有出世这个条例的相关文件(请问,他们这样的说法是否有法律依据?事后,我查询过火车经过的时间,显示下午3点前后20分钟并没有列车经过该铁道口,早晚点的情况我不清楚) 在做完询问笔录后.他们只是出示了铁路交通安全法,其第32条内容显示,机动车发生故障,或者是装载物掉落,应及时通报铁道工作人员,若违反该条例罚款500-5000元.(请问下何为违反呢?我已经第一时间通知铁路工作人员,并且尽快讲机动车拖出铁道口,并未造成恶劣影响) 请问这样的事故需要我赔偿吗?请问他们是否真的有依据这样罚款.事后经多次好言协调,他们只罚款我2200元,并且没有出示任何收据和证明,请问他们的处理是否合法?: 问提问者：网友 | 2017-10-10

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国家经济委员会等部门颁布了《铁路道口管理暂行规定》。其中，第16条规定“……一旦车辆在道口处发生故障，车辆的驾驶员或操纵、驾驶车辆的人要立即将车辆移出铁路限界（距钢轨外侧不少于二米）；确实无法移出时，需立即采取防护措施，设法通知两端车站，并在该道口两端不少于八百米处的铁路上用红色信号（昼间用红旗、夜间用红色灯光）拦停列车；没有红色信号时，可用红色物品或两臂高举头上，向两侧急剧摆动”。显然楼主违反了该条款（没能及时通知两端车站，没能在800米处设置信号，……）。另外，第34条规定“对扰乱铁路道口交通秩序、损坏道口设备、违反铁路道口通行规定、危害铁路行车安全等行为，铁路部门可根据情节轻重予以经济处罚，核收赔偿费和罚款。其具体实施办法，由各铁路局会同省、自治区、直辖市有关部门制定”。显然，按照铁路部门的说法，楼主的行为属于“损坏道口设备”（楼主叙述“他们认为我造成铁轨偏差”），自然“危害铁路行车安全”，铁路部门可以“核收赔偿费和罚款”。至于金额多少，上面的规定说了“由各铁路局会同省、自治区、直辖市有关部门制定”。这就不好回答了。个人以为： 1、铁路部门是个特殊的部门，他们有自己的公安局，有自己的法庭。凡是在他们的地盘，一切都由他们说了算。铁路沿线两边至少8米（不少地段为10-20米）以内，属于铁路管辖范围，在人家的地盘上犯了事，当然就要听人家的管了，在人屋檐下，怎敢不低头？所以罚款一事，就不好说了，那是人家说了算的事。 2、铁路部门再大，也是中华人民共和国的地盘，要遵守中华人民共和国的法律。按照国家颁布的驾照管理规定，除交管部门外，任何人无权查验、暂扣机动车驾驶执照。铁路派出所暂扣楼主的驾照，属于违法行为。按照国家相关执法规定，执法部门在做出处罚规定时，必须说明理由，对于罚款（或暂扣、没收等），必须开具相关收据，收据上必须写明理由、违反的规定内容等。现在他们罚了楼主2200元，没有开具收据和罚款理由，这是违法行为。依据以上两点，楼主可以向有关部门举报，并可向作出处罚决定的上级机关申请行政复议，若依然无法解决问题，可向人民法院起诉！按照中国法院的相关举证规定：由于和铁路部门相比，楼主属于弱者，弱者可以不承担举证责任。也就是说，只要楼主说铁路部门错了，不必证明自己的说法。而铁路部门必须出示证据，证明自己没错！: 回答者：网友

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