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雪铁龙C4L，大众新速腾，菲亚特菲翔，价位全部弄好在15-18万之间，用途就上上班，这三款车性价比如何？

不做激烈运动，偶尔上上高速，应该购买哪款？: 问提问者：网友 | 2017-07-31

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C4L速腾和菲翔其实价格就可以解释一切，汽车这东西最讲究一分钱一分货了，C4L顶配都18.5W，速腾16.8W，菲翔才15.88W差了2W多，你说这2W多去哪了呢？菲翔应该和科鲁兹凌派之类比，C4L要和速腾比，不过买C4L不如买C5直接上个档次，都是涡轮车，菲翔1.4T是合资涡轮最低门槛，大概1750转60码介入不过因为车重1.47T（比肩中级车）起步会肉点，不过城市40码以下1.4，高速120码上涡轮1.8很合理比较省油，毕竟是菲亚特第二次进入国内的第一款产品，性价比和质量上不敢含糊，否则砸自己的牌子，2708的轴距这个级别无人超越，外部尺寸比肩速腾，只是看起来不大，而且车身比同级车宽出不少，旗下拥有法拉利玛莎拉蒂等众多知名品牌可见，在技术设计质量方面不存在问题。C4L和菲翔不是个级别，C4L是1000转涡轮介入100m加速20W以下的车无人能及，而且发动机是和宝马一同研制，可见实力强劲，不过这个价位你不觉得买C5更划算吗？速腾大众神车，同价位绝对是最低配置，东西质量是不错，就是贵，而且虽然4S众多，但是维修和配件一直都贵，优势在1.4TSI涡轮+直喷发动机金和7挡双离合技术先进，不过考虑到新速腾比老速腾简配了不少，你想老速腾比新速腾小这么多，却更贵？新速腾比老速腾技术更先进，却更便宜这是为何呢？最后建议到拆车坊看看，正好有速腾和C4L的，买车也要考虑安全系数呀: 回答者：网友

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