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转向盘自由行程过大产生的原因是什么?

提问者:网友 2020-11-20
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转向盘自由行程是指不使转向轮发生偏转而转向盘所能转过的角度。转向盘从相应于汽车直线行驶的中间位置向任何一方向的自由行程不应超过10°~15°,当超过25°~30°时,必须及时进行调整。    转向盘自由行程过大是由于转向系各机件之间装配不当或机件的磨损所致。
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自由行程过大产生的原因转向盘的自由行程是整个转向系统各部件间隙总的反映,影响转向盘自由行程过大的原因主要有以下几个方面:
①转向蜗杆(螺杆)的上、下向心推力轴承间隙过大。 
②转向器主传动副磨损过度。 
③转向器主传动副调整不及时或调整不当。 
④转向垂臂与转向臂轴配合过松或间隙过大。 
⑤转向轴与衬套配合间隙过大。 
⑥转向系的万向传动装置轴承磨损及花键传动间隙过大。 
⑦横、直拉杆球头销与座的磨损后间隙增大,或补偿弹簧折断。 
⑧主销与转向节衬套间隙过大,前轮毂轴承间隙过大。 
⑨转向臂紧定螺钉松动。 
⑩球头销与转向臂锥孔配合松旷或锁紧螺母松动。
回答者:网友
自由行程就是方向转动而车轮不转动。自由行程首先是转向机的预开隙,其次是转向传动系统各杆件本身的间隙和弹性变型引起的,基本是没法调的,如果自由行程大了首先看有没有松旷的地方,其次就是拉杆的间隙大了就只能换。
回答者:网友
由于转向系中个传动件之间存在着装配间隙,而且这些间隙将随着零件的磨损而增大。所以操纵方向盘时,必须先消除这些间隙后,车轮才开始转向。这就是转向盘自由行程。
回答者:网友
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