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汽车从新上过漆以后有疙瘩怎么办啊?已经做过抛光处理了

还是有疙瘩.愁啊急需专业人事的帮住.: 问提问者：网友 | 2017-06-24

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“封釉”作为一种汽车美容方式已在国内存在5年了，如今，这种概念已经深入人心。刚买的车马上去“封釉”可以保护车漆不褪色，旧车做“封釉”可以达到整旧如新。可是由于早些年汽车还是个极度奢侈的商品，因此很多人并不是非常看重汽车的美容保养，如今，随着汽车的越来越普及，汽车的保养问题便被摆在了尤为重要的位置。可是眼看着汽车封釉不菲的价格，车主们不禁要问：“汽车封釉真的那么必要吗？”应不应该封釉？首先要搞清楚封釉是起什么作用。车辆在自然状态会遭遇风沙、石子、尘土、泥水的冲击，沥青、树胶、鸟粪、虫尸及油污等玷污，海风、露水、酸雨、汽车尾气等侵害，强烈的紫外线照射等等。而车漆封釉或称车漆镜面镀膜实际上是利用渗透或机械振抛挤压方式填充漆膜表面网状针孔，经过常温或高温聚合在车漆表面形成一层珐琅质的、透明光滑的保护膜。其保护膜具有硬度高、耐高温、抗静电、抗紫外线、防酸碱、抗油脂等特征。新车要不要封釉消费者在购车的时候汽车经销商一般都会建议客户去给新车做个封釉，因为这时漆表面的毛细孔是干净的，有助于渗透。趁着新时赶紧做一个漆面封釉，把新漆罩起来，它可以耐高温抗酸碱，不会被紫外线辐射和空气氧化，保养起来很方便，不用再打蜡。其实新车要不要封釉，主要看车辆的漆面情况，比如帕萨特、宝来漆面比较硬，第一年封不封釉问题不大。但是别克、威驰、广本等车的漆面比较软，做个封釉保护漆面还是必要的。有人曾做过比较，行驶三四个月左右的威驰，同样每隔一两周洗车一次，封过釉和没有封过釉的差别就很大，没有封釉的漆面细小划痕会非常多。这样的话，如果已经封过釉的，在第二次封釉时只是将前次封釉的表层清理掉，对漆面不会造成直接的磨损。按照2年一次的封釉周期，对漆面的保护可以做得比较到位。当车子开过一段时间，空气中的灰尘颗粒以及不专业的洗车过程都会在车漆表面留下许多微小的划痕。这些划伤在灯光下会形成密密的的同心圆，俗称“太阳圈”。当这难看的“太阳圈”出现的时候，车主往往会想到封釉，封釉就像用牙膏修补手表上的划痕，能经过抛光机将漆面修复，打光，起到车漆翻新的作用。可是，由于旧车封釉需要对车子进行漆面的抛光、研磨，直接对漆面进行处理，减少漆面的厚度，因此旧车封釉的价格比新车封釉贵了近一倍。许多车主认为，只有新车才需要“封釉”，达到在车漆外部附着一层保护，不会被紫外线辐射，被空气氧化，被酸、碱腐蚀的目的。殊不知，为旧车封釉，可以出现车漆颜色还原，整旧如新的神奇效果。因为釉里的增艳剂可使褪色变乌的漆面还原到新车的颜色，封釉就会像重新喷了一层亮油般光艳照人。而且车漆表面如同罩上一层强的保护膜，延长漆面寿命，一年之内可以不用打蜡。但是洗车反而会破坏封釉，所以最好不要到电脑洗车房洗车。封釉还是打蜡? 对一些车主来说，封釉虽好但价格比较贵。那么，除了封釉外选择好的护蜡也是一种方法。在选择护蜡之前，还是要了解蜡和釉是不同的材料，要达到最好的效果还是应该选封釉。专营汽车美容业务的薛先生说，封釉是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层那样的保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。旧车封釉效果很明显，因为其中的一道工序可使氧化褪色的车漆还原增艳，颇有翻新的效果。汽车展上的样车大多都经过了这样的处理，因此看起来晶莹剔透，光彩照人。和普通的打蜡相比其好处多多，比如晶亮釉不溶于水，可以避免汽车打蜡后怕水的缺陷；不损坏原有漆面；保护时间长，给汽车做一个套餐的封釉之后，保护持续一年左右，特别适合又想车子，但又苦于没有时间洗车的“懒人”一族。封釉要挑个好天气虽然说封釉是汽车美容店的专业活，但车主在送爱车去进行封釉的时候还是要选择一下时间。张小姐就曾有过这样的遭遇，好容易有时间约好了给新车做封釉，一大早赶去，花了差不多两个半小时才做完。车子表面光滑得像婴儿的皮肤，真是越看越喜欢，可出来的时候被告之：一个星期内不能洗车！本想不洗就不洗吧，可偏偏天公不作美，回家的路上就开始掉点儿，真是急得叫天天不应，叫地地不灵，一夜的中到大雨把爱车浇了个够！刚做好的封釉仿佛都被水冲没了！第二天赶紧去咨询，却得知重做车釉需要间隔10个月。这类事件许多客户都曾碰到过，因此奉劝各位要做车釉的朋友，预约前一定要看天气预报，千万不要在黄梅天去花冤枉钱。正确的封釉工序一般来说，真正的封釉必须具备五道工序。第一道工序：车子清洗后开始作业，用一些特别的去污材料，擦去车漆表面的铁锈、飞漆、尘粒和树脂等杂质，这些材料制作细腻，不会擦伤车漆。第二道工序：用较柔软的兔毛轮配以静电抛光剂研磨，除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面，使细微的伤痕拉平填满。第三道工序：去除“太阳纹”和进行车漆增艳处理。“太阳纹”是指由于车漆在高速行驶时与风沙摩擦后长期积累产生的纹路，不易察觉，但它造成的折射会使车漆失去光泽。增艳剂可以渗透到车漆内部，使之还原恢复原有的艳丽。第四道工序：用“封釉”材料处理，为了使釉更好渗透和增强牢固度，还要配合振抛机作业。专用振抛机将类似釉的保护剂通过振动挤压进入漆的毛孔内，使药剂渗进车漆内发生还原变化，达到增艳如新的效果。最后一道工序：是用无尘纸和波浪棉轻抛漆面，名叫镜面处理。经过这番美容，真正可以使旧车焕然一新、光亮照人。配合红外线灯的照射，使之形成如同网状的牢固保护层，其内部富含UV紫外线剂，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能防酸碱。封釉的特点就是含有专利素和特有的固化剂，使用后通过对汽车漆面的渗透形成带固化剂的液体玻璃，并层层积累，不溶于水。它有漆面保护性和还原性，达到了从根部护理，能有效祛除污垢，渗透添塞漆孔的功能，同时汽车封釉后，还具有防氧化、耐高温、防褪色、防酸碱、防静电、抗高温、抗紫外线等8大功能。实验表明，做封釉后，汽车漆面可以经受住高达3200摄氏度的高温。而在硬度方面，如果以金刚石的硬度为10分，那么汽车漆面的硬度则只有0.4分，而做了封釉后，汽车漆面的硬度可以提高到7分。与汽车蜡比较，釉不溶与水，可以避免汽车打蜡后怕水的缺陷流动的釉体在汽车漆面表层附着并以透明状硬化，相当于给汽车漆面穿上一层透明坚硬的“保护衣”，可以起到保护汽车漆面的作用，且保护时间长，汽车作一个套餐的封釉之后，可以保护一年左右，同时避免了经常洗车的烦恼，汽车表面的灰尘可以轻松擦去。蜡的主要成份是石油，优点在于打蜡以后能够去污，增加光亮度，但功效保用时间短，只有7-15天的保用时间，价格在每次50-150元。封釉的成分主要也是石油，所谓封釉，就是通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层。由于釉富含UV紫外线吸收剂，可以和空气隔绝，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。它的保用时间长一些，做一次可以维持到8-12个月。一般分为三次到六次把整个工序完成。但如果经常在车身上面抛光的话，车身漆面会受到伤害。市面上封釉的价格在1200-1600元之间。镀膜的主要成分是玻璃纤维素，它的特性在于在车漆表面形成保护层，隔绝外界物质对面漆的损害。它的保用时间为18-20个月，一般车身的硬度是2H-3H，做了镀膜以后可以达到9H的硬度，可以形成较厚的保护层。它的市面价格在1200-2000元。打蜡的种类不同，功用也各不相同，车主可以根据需要选择，美国龟牌蜡如修复功能的蜡、增艳功能的蜡、抗静电功能的蜡等。一般状况下每两个月或一个月上蜡一次，根据气候条件随时调整。蜡中含有研磨颗粒，常用会对车造成损伤，因此选用蜡时千万不要选用劣质的粗蜡。: 回答者：网友

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