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冬天柴油车内的油冻了,凝固了,车打不着火怎么办?

我加了-10的油,现在车打不着了。
提问者:网友 2020-06-10
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光烤油箱是不行的,还的把油路管道,柴滤等全部疏通(最好把油箱到高压油泵的油管拆下吹通,换新柴滤),最后加—35号油。详细内容请登陆网上车市查看
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将热水加入发动机冷却系预进行预热。柴油发动机在冷启动时,因不能达到柴油的压燃温度是影响启动性能的重要原因。对此,可将热水加入发动机冷却系预热,这是改善启动性能的有效途径。具体做法是:连续加热水(让水流出缸体),并逐渐提高水温进行预热。当流出的水温度较高时再关闭放水开关。此外,可用喷灯等明火对油底壳进行加热,以提高机油的流动性能,以减轻机件的运动阻力。
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冬天气温过低会使柴油变粘稠,但并不是冻上了。你可以在油箱底下点一堆火,慢慢烤一会就行,切记注意安全~
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拿火考油箱啊,是烤不是烧记住。
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油箱加防冻剂、水箱加热水
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平时油箱里加入一些防冻剂,可以不让油容易冻上。水箱里面加入热水,这样就不怕车子冻住了
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普通的柴油在冬天很容易冻住,但如果是凝点高的就不容易冻上了。天暖的时候用普通的柴油,冷天的时候加凝点高的柴油。这样就可以防止冻上了。
回答者:网友
打开引擎盖,让发动机晒晒太阳;如果冻住了,最好找个有阳光的地方,晒晒车子。把前面后面的盖子都打开晒晒,这样可以给车子加加温,然后在试试能不能行使了。
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拆油管滤网,保通畅;油箱探管底部通常出厂时安装有附加滤网,建议车辆入冬应提前清洗油箱,由于柴油低温稠化,很难通过滤网,应将其拆除。目前主流卡车的油箱探管与燃油表传感器设计成一体,拆装时注意拿取方向,可以从油箱口处观察.
回答者:网友
明火加热油箱,油箱内柴油因气温的稠化凝固现象,明显的特点是容量大,加热升温困难。尤其是过夜后,第二天启动车辆,燃油大范围稠化,需要耗费大量时间来加热燃油。通常的方法是用“喷灯”加热油箱外部,这种方法存在安全隐患,操作需谨慎。
回答者:网友
“烤油箱”注意要打开油箱盖通气,要重点加热油箱探管周边范围,分散加热油箱表面,不可局部长时间加热,以免造成火灾。工程塑料材质和有渗透现象的油箱,严禁加热。此外改装排气管直吹油箱的办法也是不错的办法,但只起一定的保温作用,缺点是油箱被熏黑,不适合长时间停车后的冷启动。
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