下载手机汽配人

某款汽车直列四缸发动机的工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连载一个曲轴上,并使各汽缸分别在

某款汽车直列四缸发动机的工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连载一个曲轴上,并使各汽缸分别在做吸气,压缩和排气工作。活塞面积为S㎡,活塞冲程长度为Lm,飞轮的转速为nr/min。当这辆直列四缸发动机混合动力汽车在平直公路上以较高的速度vkm/h匀速行驶tmin时间后,其内燃机消耗汽油mkg。若发动机的输出功率为PW,在四缸发动机一个做工冲程里,燃气对活塞的压强可以看做恒压,则做工冲程燃气的平均压强p为多少帕?(忽略活塞与汽缸间的摩擦)
提问者:网友 2017-10-22
最佳回答
Pi=(i*n*Vs*p)/(30τ) τ为冲程数 本题为4(p应该带角标的这里不好打就没带 p即为平均压强),Vs=L*S P=Pi-Pm 这里忽略摩擦(是全部摩擦 只忽略气缸活塞的摩擦不能这么做。但是我想不出来该怎么做 就把全部摩擦都忽略了) P=Pi 可得p=30P/(nSL) (额 我可是把期中考试前的东西专门翻出来了啊)
回答者:网友
产品精选
搜索问答
还没有汽配人账号?立即注册

我要提问

汽配限时折扣

本页是网友提供的关于“某款汽车直列四缸发动机的工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连载一个曲轴上,并使各汽缸分别在”的解答,仅供您参考,汽配人网不保证该解答的准确性。