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柴油机和汽油机的水箱工作原理

昨天天气嘎嘎的冷啊，俺跟公司说的货车去送货，结果半路水温表到头了，水箱冒了。短短的10多公里路程，走走停停用了3个多小时，可把俺冻惨了。回到修配厂检查得知，循环水泵坏了。俺一直开的是汽油车，曾经遇到过节温器开关坏了，水温过高的情况。但是柴油机的情况按不了解。问：柴油机和汽油机的水箱工作原理有不同吗？请给详细的解释一下，俺虚心的学习中，谢谢。: 问提问者：网友 | 2017-08-19

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水箱的工作原理都一样。只不过柴油车的风扇转速只跟发动机的转速成正比，而汽油车的风扇只在水温感应塞感到高温的时候，才开始旋转。你的车是循环水泵坏了，所以说水就不循环了。风扇降的是大水箱的水，可是水却到不了发动机，所以水温就高了。: 回答者：网友

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