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东风本田CRV2.4尊贵版用什么机油好点,以前用本田车专用机油,全合成的那种

提问者:网友 2020-02-01
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壳牌蓝色喜力就可以了,按照发动机的功率及负荷量,10W-40的半合成蓝壳完全够用了,以前的专用机油全合成是5W-40,比蓝壳的级别低,所以你可以放心使用,切记,机油级别只能高,不能比原来的低
回答者:网友
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机油如果用得还行就不要乱换,不要图新鲜随意更换品牌,你全合成用得好好的就不要乱动了,机油大忌:标号偏低、粘度不够、各品牌轮换使用。 机油除了大修,更换的时候都会有一定的残留在机体内,每个厂家的机油抗氧化、耐磨性都不一样,频频更换和混加没什么两样。
回答者:网友
1、首先,日本车不怎么挑油品质量,磁护机油半合成SN5w40质量没问题,粘度标号不适合您的车,粘度偏大,提速不好,车辆闷,废油,跑起来噪音大 2、磁护启停保SN5w30也是半合成的机油,伪全合,5w30的粘度能比5w40好些,但仍不是您目前最佳选择 3、以你目前的车况来看,不会存在烧机油的现象,从非常严谨的角度来讲,所有的发动机都损耗机油,老百姓所说的烧机油一般是指在换油期内需要添机油 4、目前你车况最好的机油推荐:半合成或者全合成的0w30,原因是你使用了太长时间的磁护这种大粘度机油,0w20和5w20的机油对您车来说,粘度有些偏稀,日系车活塞环比较软,长时间使用大粘度机油会使配合间隙撑大 0w30的机油不论是噪音、油耗、提速都要优于你选择的磁护和磁护启停保 跑高速你不用担心,0w30的机油绝对没问题 如果选择半合成,建议换油期6000公里,选择全合成,建议换油期8000公里
回答者:网友
首先我强烈建议你加97号汽油。原因很简单,97号耐烧,提供的动力大,不容易产生积碳。 其次我要求你去 汽车之家 找“ 车与油的故事(一)(二)” 汽车之家对93号与97号汽油做了详细全面的测试。 最终结果是 97号仅仅比93号 贵了一点点。 这一点点几乎都不算什么了。不要看汽油的单价,要看全年的综合消耗哦~ 我之前加93号 200元跑5天 现在换加97号 200元跑7天 算下来 根本不差什么。 最后,机油建议你在保养期内加4S的半合成机油 蓝桶的那种就足够了。 等车过质保了,就换全合成机油 (4S卖的那种金桶的)。 机油说道挺多的,主要是分四季和冬季的,什么0W-30W 5W-40W的 建议你看看相关知识。
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