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保时捷卡宴V6发动机,跟途锐的一样,发动机怠速游车一般有哪几种问题?

保时捷卡宴V6发动机,跟途锐的一样,发动机怠速游车一般有哪几种问题?
提问者:网友 2018-03-26
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此种情况明显是节气门积碳过多的原因造成,在气门座附近几怠速马达周围存在着大量胶质积碳,造成混合气过浓和过稀。因为节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀。所以ecm便反复调整怠速使其达到标准值,因此造成您现在“游车”现象。其次就是进气系统漏气,进气道内如出现漏气现象同样会出现上述故障。 形成原因是:受电喷发动机控制特点的决定,汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火,当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机烧机油,或是加注的汽油质量低劣杂质较多,那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。综上所述,建议您去维修专营店进行检查、清洗即可。
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