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发动机我们要经常清理吗

发动机我们要经常清理吗？我之前去4S店做保养，就只用水冲了一下外表。: 问提问者：网友 | 2017-11-19

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最好不要！线路插头会进水！金属和水长期浸泡一起！你觉得会不会生锈！之后的事情我们可以自己想象！火花塞也会泡水！泡水之后就会抖动！如果真的喜欢干净就用布擦擦！插头尽量不要去动！ ------------------------------------------------------------------------------------- [kimora]?? ???? ???? P1001 KOER Not Able to Complete, KOER Aborted P1000OBD Systems Readiness Test Not Complete 发动机积碳分两种，一种是发动机燃烧室内部，包括气门，火花塞，活塞缸壁。另一种是发动机以外部件的积碳，一般指进气歧管，节气门，怠速马达喷油嘴等部件。第一种情况比较好解决，找一个车少的高速公路，4000转以上持续跑30分钟以上，让发动机处于充分燃烧状态，用高温烧掉燃烧室内火花塞，活塞和气门上的积碳。第二种情况可以拆下相应部件，用清洗剂冲洗进气歧管内侧和节气门，怠速马达中的积碳即可。发动机积碳的预防：第一：提高手动档车型的换挡转速，手动档车型最佳换档转速一般为2500～3000RPM。第二：不要长时间低速行驶，尽量避免长期驾驶在拥堵路段。第三：尽量避免长期短途行驶，不可避免时定期跑高速清理积碳。第四：养成定期跑高速清理积碳的良好驾驶习惯。第五：不要盲目添加燃油添加剂，机油添加剂。做到上述四点的车辆都不会有太多积碳。无需使用特殊清洁用品，也无需清洗内部积碳。第六：添加高质量的汽油。不要贪图便宜使用售价明显低于市场行情价格的燃油。看着机油就是白色的还是就机油盖上有点白色的？？如果机油乳化可能是进水了。。。如果只是机油盖上有一点。。那是上排气。。是没事的。。。如果分不清建议去修理厂检查一下。。。是不收费的。。。不涉及到维修换件其他都是免费的正常保养无需清积碳，清积碳要拆开发动机，这一定不是你想要看到的，因为好的发动机让人拆开过性能就可能没有以前好了，想清积碳可以在汽油里加些添加剂(加油站有售价格不扉功效未知) 保养发动机时主要换机油，加(换)水箱的水。换三滤。机油五千公里换一次就可以了。机油滤一起换。空气滤就看情况了一万多公里换一次也行。但平时二个月拿出来清理一下。汽油滤也在一万多公里换一次比较好。发动机的两大生命线一是机油二是水了。两个同等重要。好象人的呼吸和心跳一样了知您是否检查清理过积碳。您说的出现待速稳，并伴随车油耗偏高的现象，肯定是有积碳。知您是否把节气门、喷油嘴和进气道及燃烧室等都清洗过了，火花塞也要清洁。并要对行车电脑进行初始化。发动机的积碳包括发动机缸筒内部的积碳，气门背部的积碳，火花塞的积碳，节气门的积碳还有喷油嘴的积碳等等。同部位的积碳产生原因太一样，现在车辆积碳产生较多，与燃油品质，城市的行驶路况以及空气的质量等都有关系，积碳总是要产生的。解决的方法就是清洗。还有您说的ABS灯、刹车灯时常亮的问题，可能是因为刹车片磨损后，导致的刹车油亏所引起的，建议您检查一下刹车片和刹车油是否出现故障。: 回答者：网友

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