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严重烧机油的问题

严重烧机油的问题: 问提问者：网友 | 2017-07-07

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若产品存在质量问题，消费者有权利根据情况提出索赔诉求，建议您先与当地经销商或主机厂协商，协商不成时可能向当地消协或质检部门申诉，或者向当地人民法院提起民事诉讼。另外可通过中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn）首页的“在线投诉”或在工作日的9:00～12:00、13:00～17:30拨打汽车质量投诉热线010-65537365提供详细的投诉信息。这位车友：首先可以肯定烧机油跟更换化油器无直接关联也无任何影响哟。此状态一般要通过更换活塞环，若缸筒磨损间隙过大（3mm_4mm）就要考虑换缸套甚至于活塞总成。换活塞环材料费（正厂配件）加工时费180?220元之间，换缸套450?500元上下。烧机油与润滑油的质量直接关系，但润滑油的优劣可影响引擎的使用寿命。祝你愉快！某零件老化或损坏，导致机油进入缸筒内和燃油一起燃烧，就是烧机油。也就是排气管是冒蓝烟，您是啥车，啥情况，说明一下呀若产品存在质量问题，消费者有权利根据情况提出索赔诉求，建议您先与当地经销商或主机厂协商，协商不成时可能向当地消协或质检部门申诉，或者向当地人民法院提起民事诉讼。另外可通过中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn）首页的“在线投诉”或在工作日的9:00～12:00、13:00～17:30拨打汽车质量投诉热线010-65537365提供详细的投诉信息。您好：对于您问的问题，国产奥迪烧机油的现象并不是排气管冒蓝烟，而是在日常使用过程中出现机油的消耗量过大。虽然奥迪官方表示每1000Km消耗0.5升机油属于正常现象，但以每行驶7500Km保养一次来计算，国产奥迪的发动机就会不知不觉的烧掉3.75升机油，这就等于每个保养间隔期内，发动机会消耗掉近一桶4L装的机油！我们分析国产奥迪发动机机油消耗大的问题，是在发动机设计上存在缺陷而造成的，国内的厂商对加工和装配等工艺要求都远不如国外原厂的技术要求，这是导致国产化后奥迪烧机油的重要原因。在一汽奥迪的使用说明书上注明，要求是每隔1000公里或者使用两箱汽油后，都要检查机油液面的高度，必要的情况下需要添加机油。反正劝您买这车之前一定要三思，希望我的回答会对您有所帮助。: 回答者：网友

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